费斯托无杆气缸DGC-K-50-2000-PPV-A-GV的功能

机械耦合无杆气缸（直线驱动器），适用于活塞杆气缸安装空间不足、或所需行程较长的场景。

工作介质：压缩空气，符合 ISO8573-1:2010[7:–:–] 标准。

环境温度：–10…+60 °C。

同系列常见配置含 D2（双端驱动）、YSRW、YSR、GF 等后缀，代表不同缓冲/防爆/导轨选项

无杆结构使安装长度比同类活塞杆气缸短得多，移动行程长、结构短，空间适配灵活。

滑块上可直接安装负载与设备，模块化组件（制动器、传感器等）可直接装于气缸本体。

可选配可变止动块、中间位置；食品工业可选NSF-H1润滑剂；固定负载可选锁定单元。

DGC带偏心密封系统，可实现几乎无泄漏的长行程运行

压缩空气推动活塞，通过活塞杆或摩擦/磁耦合件将运动传递给负载。

磁耦型：活塞磁环与滑块磁环磁力同步，气压过高或负载过重会导致"脱靶"（磁环脱开），需注意匹配。

建议活塞杆缩回时清洁，避免冲掉终身润滑油。

多位置气缸（三/四位置）含两个独立气缸，活塞杆沿相对方向伸出

6bar时理论作用力：DGC-32系列约483N，DGC-K-25系列约295N，DGC-K-18系列约295N（具体因型号而异）。

行程覆盖范围较广，常见至1500mm以上。

密封材料：NBRTPE-U（PU）；材料不含黄铜和PTFE，符合RoHS。

线性执行器 DGC

带偏心密封系统的定位驱动器，可实现几乎无泄漏的长行程，不受限制。

基本型，滑动或循环滚珠导轨，无驱动导向轴

可从一侧进行所有设置

可选配可变止动块和中间位置

可选:用于食品工业的NSF-H1润滑剂

可选:用于固定负载的锁定单元

通过减少密封点的泄漏实现可持续运行

费斯托无杆气缸DGC-K-50-2000-PPV-A-GV的功能