必知阿托斯ATOS柱塞泵的流量是怎样计算的？
如何计算阿托斯ATOS柱塞泵的流量？在之前的文章中小编已经为大家介绍了控制流量的方法，既然学会了控制流量，那么就该知道流量的，因此就涉及到柱塞泵的流量计算了。那么你知道柱塞泵的流量是怎么计算的吗？柱塞泵的流量计算公式如下：
必知阿托斯ATOS柱塞泵的流量是怎样计算的？
阿托斯ATOS柱塞泵的理论流量：Qt=AsnZ，式中Qt泵的理论流量； A柱塞（或活塞）的截面积；S行程； n曲轴转速（或柱塞的每分钟往复次数）Z联数（柱塞或活塞数）
的实际流量：Q=Qt－Q，式中Q泵的流量； Qt泵的理论流量； Q泵的流量损失。 造成泵的流量损失的因素有：由于液体压缩或膨胀造成的容积损失；由于阀在关闭时滞后造成的容积损失；由于阀关闭后不严，通过密封面的泄漏造成的容积损失；通过柱塞、活塞杆或活塞环的泄漏造成的容积损失。
的功率泵的有效功率：单位时内，被泵排出的液体从泵获得的能量称为有效功率。有效功率， P全压力， Q流量。代入单位后公式变为：Ne(KW)=1/36.7×P(Kgf/cm2)×Q(m3/h)。考虑到传动装置的效率、机械摩擦、容积效率、介质温升等原因造成的功率损失，选择原动机功率时，对低压柱塞泵，N=1/(0.85~0.9)N；对高压柱塞泵，N=1/(0.75~0.85)N。
在选择液压油时，不仅要注意油品的价格，还要忽视品种、质量、维护和再生。例如，在靠近高温热源和明火的高温、高压、精密液压系统中，应选用含磷酸酯液体的阻燃液压油，这是廉价的含水阻燃液体所不能替代的，因为其价格昂贵。这将导致液压泵的过早腐蚀和磨损，并降低系统的运行精度。抗磨液压油热稳定性高，水解稳定性好，抗乳化能力强，放气时间短，使用寿命长，可改善系统的运行状态。因此，应该使用高质量的液压油来更好地维护液压系统。选用液压油，虽然油价昂贵，但该油使用寿命长，液压元件磨损少，系统维护容易，生产效率高，其整体经济效益非常值得。
从添加剂的组成来看，抗磨液压油分为两类：一类是含锌抗磨液压油，主要由抗磨抗氧添加剂、二烷基二硫化锌磷酸盐组成，已研制30多年。另一类是在20世纪70年代中期开发的无金属盐（无水型）的抗磨液压油。含锌抗磨液压油又分为高锌型和低锌型。含锌液压油一般称为低锌型，锌含量高于0.07%，通常称为高锌型。但是，由于高抗磨液压油的使用量和低锌型使用量都很少。
无灰抗磨液压油中使用的极压抗磨剂主要是硫化物和磷化物。与含锌抗磨液压油相比，无灰抗磨液压油在油品的水解稳定性、破乳性、过滤性和氧化稳定性方面具有明显优势。两者的主要性能比较如表所示。但是，需要注意的是，该表是针对80年代当时二类油的性能。自20世纪90年代以来，二级油的配方不断改进，相关性能更加优异和完善，均达到了目前对液压油有严格要求的丹尼森工业标准丹尼森HF-0。因此，仅用“含锌”和“无灰”来判断油品的性能是不全面的。
根据阿托斯ATOS柱塞泵零件的材料条件，应选用无灰抗磨液压油，这样更有利于设备的安全运行。
阿托斯ATOS柱塞泵是一种通过柱塞在柱塞孔内的往复运动来改变密封工作容积，从而实现吸油与排油功能的设备。根据柱塞的排列方向差异，柱塞泵主要分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两大类别。
阿托斯ATOS柱塞泵的特色
阿托斯ATOS柱塞泵的柱塞沿轴向布置，这种设计使得其结构显得紧凑，径向尺寸得以缩小，同时转动惯量也相对较小。其容积效率颇高，能够在高速和高压的环境下稳定工作，因此非常适合用于高压系统。此外，通过调整变量机构，可以改变柱塞泵斜盘倾角γ的大小和方向，进而控制柱塞的往复行程长度，实现流量输出和吸排油方向的灵活调控。需注意的是，轴向柱塞泵的轴向尺寸较大，因此产生的轴向作用力也相对较大。
阿托斯ATOS柱塞泵泵中，柱塞沿转子内径向布置，这使得其径向尺寸相对较大，旋转惯性也随之增大，结构因此变得较为复杂。柱塞与定子之间为点接触，导致接触应力偏高。此外，配油轴受到径向不平衡力的作用，容易磨损，且磨损后无法补偿间隙，从而引发较大的泄漏。这些因素使得径向柱塞泵的工作压力、容积效率以及泵的转速均低于轴向柱塞泵。然而，径向柱塞泵也具有一定的变量特性。定子与转子偏心安装，通过改变偏心距的大小，可以调整泵的排量，使其成为变量泵。有些径向柱塞泵的设计更为灵活，其偏心距甚至可以从正值变为负值，进而改变偏心的方向，使泵的吸油方向和排油方向也发生对应的变化，从而成为双向径向柱塞变量泵。正是由于这些特点，径向柱塞泵在低速、高压、大功率的拉床、插床和刨床的液压传动主运动中得到了广泛的应用。
阿托斯ATOS柱塞泵主要包括斜盘式和斜轴式两种类型。
阿托斯ATOS柱塞泵是轴向柱塞泵的一种重要类型。其特点是具有一个倾斜的盘状组件，该组件与柱塞相互作用，从而实现泵的吸入和排出功能。这种泵广泛应用于各种液压系统中，以其高效、稳定和耐用的特性受到用户的青睐。
阿托斯ATOS柱塞泵的工作原理如下所述。在图示中，斜盘1与配油盘4保持静止，而传动轴5则带动缸体3及柱塞2一同旋转。随着传动轴的旋转，柱塞2在斜盘的作用下，自下而上回转时逐渐伸出缸体，使得缸体孔内的密封工作腔容积逐渐增大，进而通过配油盘4上的配油窗口6吸入油液。而在柱塞自上而下回转的过程中，它又逐渐向缸体内推入，导致密封工作腔容积减小，从而通过配油盘窗口7将油液排出。每当缸体旋转一周，每个柱塞便完成一次吸油动作。通过调整斜盘的倾角γ，可以改变密封工作容积的有效变化量，从而实现泵的流量调节。
