CKD气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往来来往滑动，缸筒内概况的概况粗糙度应达到ra0.8um。对钢管缸筒，内概况还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐化状况中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

      日本CKD气缸系列：

      一般型：

      笔型气缸：SCP•2系列

      紧固型气缸：CMK2系列

      微型气缸：SCM系列

      SELEX气缸：SCA2系列

      带阀门型：

      小型CELL气缸：CKV2系列

      CELL气缸：CAV2•COV系列

      节省空间型：

      小型直接安装型气缸：MDC2系列

      小型紧凑型气缸：MSD•MSDG系列

      紧凑型气缸：SSD系列

      紧凑型气缸（大口径）：SSD系列

      带中间停止功能：

      SELL TOP气缸：ULKP•ULK系列

      SELL TOP气缸（小口径）：JSK2•JSM2系列

      SELL TOP气缸（中口径）：JSC3系列

      SELL TOP气缸（大口径）：JSC3系列

      带复合功能：

      带导承气缸：STS•STL系列

      线性滑动型气缸：LCS系列

      级双活塞杆型气缸：STR2系列

      组合式气缸：UCA2系列

      止动气缸：STK系列

      夹紧气缸：CAC3系列

      高速型：

      高能量吸收型气缸：HCM系列

      高速型气缸：HCA系列

      无活塞杆型：

      磁环式级无活塞杆型气缸：MRL2系列

      级无活塞杆型气缸：SRL2系列

      摆动旋转型：

      台式旋转气缸：GRC系列

      SELEX叶片式旋转气缸：RV3系列更多型号欢迎来电咨询订购!

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