SMC油雾器作用日本SMC气缸润滑油雾器

日本SMC油雾器的主要性能指标有流量特性，起雾空气流量和油雾粒度等。

①流量特性也称为压力—流量特性，它表征了在给定进气压力下，随着通过空气流量的变化，油雾器进出口压力降的变化情况。油雾器中通过额定流量时，进出口压力降一般不过0.15 MPa。

②当油位处于高位置，节流阀全开，气流压力为0. 5 MPa时，起雾时的小空气流量规定为额定空气流量的40%。

③油雾粒度是油雾器的一个重要性能指标。油雾粒度过大或过小，都会导致润滑或冷却效果下降。油雾粒径规定在试验压力0.5 MPa，输油量为30滴/min时，其粒径不大于50μm。

日本SMC油雾器的选用主要根据气动系统所需气体流量及油雾粒径大小来确定。一次油雾器的油

雾粒径约为20～35μm，二次油雾器油雾粒径可达5μm。

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在气动元件中，气缸、气马达或气阀等内部常有滑动部分，为使其动作灵活、经久耐用一般需加入润滑油润滑。油雾器是一种特殊的注油装置，其作用是使润滑油雾化后注入空气流中，随着空气流动进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。日本SMC油雾器时，其在油室与视油器之间产生一个压降，该压降使油液经吸油管上升，并经喷嘴引射到压缩空气中，油滴被雾化，随压缩空气流出。

SMC油雾器作用日本SMC气缸润滑油雾器