FESTO带活塞杆气缸作用力费斯托双活塞气缸

对冲击段的分析可以看出很大的运动加速使活塞产生很大的运动速度但由于必须克服有杆腔不断增加

的背压力及摩擦力则活塞速度又要减慢因此在某个冲程处运动速度必达大值此时的冲击能也 达大值.各种冲击作业应在这个冲程附近进行.

冲击气缸在实际工作时锤头模具撞击工件作完功一般就借助行程开关发出信号使换向阀复位换向缸 即从冲击段直接转为复位段.这种状态可认为不存在弹跳段和耗能段.

2）快排型冲击气缸由上述普通型冲击气缸原理可见其一部分能量（有时是较大部分能量）被消耗于克服 背压（即

p2）做功因而冲击能没有充分利用.假如冲击一开始就让有杆腔气体全排空即使有杆腔压

力降至大气压力则冲击过程中可节省大量的能量而使冲击气缸发挥更大的作用输出更大的冲击能.

这种在冲击过程中有杆腔压力接近于大气压力的冲击气缸称为快排型冲击气缸.其结构见图 42.2-13a.

快排型冲击气缸是在普通型冲击气缸的下部增加了"快排机构"构成.快排机构是由快排导向盖 1快排缸体 4快排活塞 3密封胶垫 2 等零件组成.

快排型冲击气缸的气控回路见图 42.2-13b.接通气源通过阀 F1 同时向 K1K3 充气K2 通大气.阀 F1 输出口 A 用直管与 K1

孔连通而用弯管与 K3 孔连通弯管气阻大于直管气阻.这样压缩空气先经 K1 使快排活塞 3 推到上边由快排活塞 3 与密封胶垫 2

一起切断有杆腔与排气口 T 的通道.然后经 K3 孔 向有杆腔进气蓄气一无杆腔气体经 K4 孔通过阀 F2 排气则活塞上移.当活塞封住中盖喷气口时装在

锤头上的压块触动推杆 6切换阀 F3发出信号控制阀 F2 使之切换这样气源便经阀 F2 和 K4 孔向蓄气 腔内充气一直充至气源压力.

冲击工作开始时使阀 F1 切换则 K2 进气K1 和 K3 排气快排活塞下移有杆腔的压缩空气便通过快 排导向盖 1 上的多个圆孔（8 个）

再经过快排缸体 4 上的多个方孔 T（10 余个）及 K3 直接排至大气中. 因为上述多个圆孔和方孔的通流面积远远大于 K3。

DPZ-10-40-P-A-KF 162003 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A-KF 162004 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A-KF 162026 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A-KF 162027 双活塞气缸

DPZ-16-40-P-A-KF 162028 双活塞气缸

DPZ-16-50-P-A-KF 162029 双活塞气缸

DPZ-16-80-P-A-KF 162030 双活塞气缸

DPZ-16-100-P-A-KF 162031 双活塞气缸

DPZ-20-10-P-A-KF 162061 双活塞气缸

DPZ-20-25-P-A-KF 162062 双活塞气缸

DPZ-20-40-P-A-KF 162063 双活塞气缸

DPZ-20-50-P-A-KF 162064 双活塞气缸

DPZ-20-80-P-A-KF 162065 双活塞气缸

DPZ-20-100-P-A-KF 162066 双活塞气缸

DPZ-25-10-P-A-KF 162096 双活塞气缸

DPZ-25-25-P-A-KF 162097 双活塞气缸

FESTO带活塞杆气缸作用力费斯托双活塞气缸

DPZ-25-40-P-A-KF 162098 双活塞气缸

DPZ-25-50-P-A-KF 162099 双活塞气缸

DPZ-25-80-P-A-KF 162100 双活塞气缸

DPZ-25-100-P-A-KF 162101 双活塞气缸

DPZ-32-10-P-A-KF 162131 双活塞气缸

DPZ-32-25-P-A-KF 162132 双活塞气缸

DPZ-32-40-P-A-KF 162133 双活塞气缸

DPZ-32-50-P-A-KF 162134 双活塞气缸

DPZ-32-80-P-A-KF 162135 双活塞气缸

DPZ-32-100-P-A-KF 162136 双活塞气缸

DPZ-10-10-P-A 32681 双活塞气缸

DPZ-10-10-P-A-KF-S2 162006 双活塞气缸

DPZ-10-10-P-A-KF-S20 162011 双活塞气缸

DPZ-10-10-P-A-S2 159862 双活塞气缸

DPZ-10-10-P-A-S20 159901 双活塞气缸

DPZ-10-10-P-A-S6 159826 双活塞气缸

DPZ-10-25-P-A 32682 双活塞气缸

DPZ-10-25-P-A-KF-S2 162007 双活塞气缸

DPZ-10-25-P-A-KF-S20 162012 双活塞气缸

DPZ-10-25-P-A-S2 159863 双活塞气缸

DPZ-10-25-P-A-S20 159902 双活塞气缸

DPZ-10-25-P-A-S6 159827 双活塞气缸

DPZ-10-40-P-A 32683 双活塞气缸

DPZ-10-40-P-A-KF-S2 162008 双活塞气缸

DPZ-10-40-P-A-KF-S20 162013 双活塞气缸

DPZ-10-40-P-A-S2 159864 双活塞气缸

DPZ-10-40-P-A-S20 159903 双活塞气缸

DPZ-10-40-P-A-S6 159828 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A 32684 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A-KF-S2 162009 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A-KF-S20 162014 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A-S2 159865 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A-S20 159904 双活塞气缸

DPZ-10-50-P-A-S6 159829 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A 32686 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A-KF-S2 162033 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A-KF-S20 162040 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A-S2 159867 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A-S20 159906 双活塞气缸

DPZ-16-10-P-A-S6 159830 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A 32687 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A-KF-S2 162034 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A-KF-S20 162041 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A-S2 159868 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A-S20 159907 双活塞气缸

DPZ-16-25-P-A-S6 159831 双活塞气缸

FESTO带活塞杆气缸作用力费斯托双活塞气缸

德国FESTO气缸德国费斯托FESTO气缸 气缸:DSN，DSNU，ESNUDNCB系列标准气缸 ADVCAEVCCRHD系列带活塞杆气 无杆气缸DGC系列 阻尼气缸STASTAF系列摆动驱动器驱动器直线导向驱动器机械手单元 HGD气爪气缸/阀组合 缓冲器 YSR/YSRW系列驱动器附件带位移传感器的气缸终端位置控制器伺服定位控制器 2.FESTO马达/滑台:齿形带式驱动轴DGE-ZR系列 丝杆式驱动轴 DGE-SP系列 伺服马达MTR-AC＋控制器SEC-AC组合 步进马达MTR-ST＋控制器SEC-ST组合定位轴导向轴 3.FESTO小型滑块FESTO马达和控制器FESTO真空元件:真空发生器真空气 爪ESG系列 真空表VAM、FVAM系列抓取和放置系统三维门架系统连接件FESTO电磁阀:按结构分为电控阀和气控阀两种按功能分为2位2通，2位3通，2位4通，2位5通，3位5通阀. 标准方向控制阀通用型方向控制阀单个阀手控阀和机控阀截止阀、减压阀、节流阀比例阀标准阀岛通用阀岛阀岛现场总线/电外围设备 4.FESTO控制系统:快速步进器 FSS系列 气动计数器 PZAPZV系列 电子控制器 IPC FEC系列，图表触摸显示屏 FED系列 5.FESTO传感器:SM接近式传感器PEV/PENV位置发送器压力和真空传感器SFE流量传感器 电感式传感器SOEG-R光电式传感器 6.FESTO气源处理元件:气源处理单元D 系列MS气源处理单元MS 系列自动排水阀 PWEA系列储气罐CRVZS VZS系列 7.FESTO气动辅助元件:气管 通用型：PUN/QS  经济型：PUN-E/QS-B  螺旋式气管PUN-S对接式快速接头。

Festo产品几乎适用于每一个使用自动化技术的场合。无论是不连续的传统型工厂自动化，例如分段处理，还是各种过程自动化场合中的连续处理过程。特定行业和跨行业的知识保证为共同的提供合适的产品和服务。Festo气缸和电缸拥有丰富的产品系列，对电子行业中各类工艺的应用场合均能找到合适的产品。

主要特性：

输出力大，抗扭转性能强

工作压力为6

bar时，推进力可达100... 1000 N

负载能力(Fq)：8... 105 N

许用扭矩负载(TL)中心作用：0.1 ... 3

Nm

活塞杆空间大，负载能力高

FESTO双活塞气缸工作原理

抗扭转/导轨开槽的缸筒

工作模式双作用

驱动原理刚性连接（沟槽）

安装位置任意

气接口M5 Gx G¼ Gy G½

行程长度[mm] 10 ... 1800 10 ... 30001）

缓冲形式（PPV） 双端具有可调缓冲

缓冲长度[mm] 16 18 20 30 83

位置感测带位置感测

1） 有效行程出2000 mm时，驱动单元必须装配表面向下的密封带；根据要求可获得更大的行程。

工作和环境条件

活塞直径∅ 18 25 32 40 50 63 80

工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑

工作压力[bar] 2 ... 8 1.5 ... 8

环境温度1） [°C] –10 ... +60

ATEX 特定型号www.festo.com

1） 注意接近开关的工作范围

作用力[N]和冲击能量[Nm]

活塞直径∅ 18 25 32 40 50 63 80

6 bar时的理论值153 295 483 754 1178 1870 3016

冲击能量13

重量[kg]

活塞直径∅ 18 25 32 40 50 63 80

行程0 mm时的基本重量0.46 0.84 1.55 2.65 5.88 9.1 17.3

每10 mm行程的附加重量0.016 0.036 0.041 0.057 0.111 0.148 0.158

联系人：韦先生

QQ：2081957997

电话：0769-89902925

手机：13113125721

传真：0769-21995380

供应力士乐Rexroth单向阀、Rexroth压力继电器、Rexroth方向阀、Rexroth溢流阀、Rexroth电磁阀、Rexroth节流阀、液压阀、比例阀、比例液压阀、Rexroth 液压产品 Rexroth 静态配置液压阀、比例液压阀、液压阀、REXROTH液压阀力士乐0811系列、力士乐比例阀，比例流量阀 液压阀、叠加式节流阀 两路节流单向阀、力士乐压力指示单元、力士乐柱塞泵，叶片泵，外啮合齿轮泵-液压泵等现货供应，优势产品型号有4WE 、4WM 、DBD 、DR 、ZDB 、Z2FS 系列阀，A4V、A10VS0、A2FO系列柱塞泵，A2FE、A2FM液压马达，HED系列压力继电器。

FESTO带活塞杆气缸作用力费斯托双活塞气缸