Parker差压指示器FMUT1MVMU14H结构形式

Parker差压指示器FMUT1MVMU14H结构形式

在用于过滤器监控的堵塞报警器内,滤芯污染导致的压差Δp作用在磁性活塞上以克服弹簧阻力。对于目视(机械式)报警器,当压差增大使活塞运动至第二个具有相反极性磁铁的位置时,外部指示器状态改变,如从绿色变为红色。对于电气式报警器,磁性活塞的运动触发簧片开关,产生电信号输出用于远程报警或系统控制。 [2]

此外,差压指示器还有其他结构形式,例如采用双波纹管作为感压元件的差压表,其原理是利用两个波纹管在压力差作用下产生的不等力驱动活动支架,进而通过齿轮传动机构放大并指示差压值

其余空气将打开止回阀(C)。穿过文丘里管(A)的空气流

速产生压降。较低的压力使油从储油器中通过吸油管(B)压入并向

上流到调节旋钮(D)。通过调节旋钮(D)来控制供油率。油流过调节

旋钮D),并在喷嘴管(E)中形成油滴。当油滴通过圆顶(F)并返回到

文丘里管(A)时,它会分离成很小的粒子。它与流过止回阀(C)的空

气混合并被带到下游。随着空气流量的增加,止回阀(C)将更充分

地打开。此增加的流量将确保输油率将随着空气流量的增加而线性增加。

适用于提供过滤滤芯状态的有效目视、电子或电气反馈,以便于有效的维护,获得液压系统、船用/移动或工业设备免受颗粒污染的影响。

DPI系列过滤器状态指示器为与派克GMF和EPF过滤器配合使用。而FMU系列设计用于广泛的派克过滤器,并适用于与竞争产品的互换(

Parker差压指示器FMUT1MVMU14H结构形式

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