二、测量组分与检测原理

1. 可同步检测 9 种尾气组分

CO、CO₂、NO、NO₂、N₂O（一氧化二氮温室气体）、NH₃（氨逃逸）、HCHO（甲醛）、CH₄（甲烷）、THC（碳氢）HORIBA

2. 双核心分析技术

1. IRLAM™ QCL 量子级联激光红外覆盖 CO/CO₂/NO/NO₂/N₂O/NH₃/HCHO/CH₄，窄带激光消除水汽、碳氢交叉干扰；小型赫里奥特长光程气室，ppb 级高灵敏度；抗震抗温漂，车载颠簸环境数据稳定。

2. 微型 FID 氢火焰离子检测器专门测量 THC 碳氢，氢气消耗量低，整机无需大容量高压氢气钢瓶，车载部署更安全。

三、核心硬件规格

1. 一体化机箱紧凑型单箱体集成全部分析模块，体积远小于传统多联台架分析仪，轿车后备箱可直接放置。

2. 整机功耗相比传统实验室排放设备降低约 80%，节能低发热，长时间连续测试成本更低。

3. 耗材维护易损配件更换频次减少 30%，降低长期运维成本；前置式维护接口，滤芯、管路拆装便捷。

4. 环境适应性

• 工作温度：-10℃~45℃，三轴车载抗震加固；

• 兼容高湿尾气：适配氢内燃机、氨燃料高水汽尾气无数据失真；

• 供电：AC220V 实验室供电 / DC24V 车载直流双模式通用。

5. 响应速度T90 快速响应，*捕捉冷启动、急加速、DPF 再生、SCR 喷射瞬态排放峰值。

四、六大核心产品优势

1. 单台集成 9 组分，覆盖欧 7 / 国七全部新增指标一次性测常规污染物 + 氨逃逸 NH₃+ 温室气体 N₂O + 甲醛 HCHO + 甲烷 CH₄，无需多台分析仪拼接，大幅缩减台架空间、简化车载布线。

2. 实验室 / 车载两用一机通用既可固定安装在发动机台架、底盘测功机；也可直接装车做 RDE 实路测试，一套设备兼顾研发与法规。

3. 低能耗、轻量化、运维成本低功耗仅传统设备 1/5，配件更换周期更长；一体化设计减少管路、接头，泄漏风险更低。

4. IRLAM 激光技术抗干扰，*碳中和燃料*适配氢气、氨气、天然气等高含水、高杂质尾气，解决传统 NDIR 测量氨、甲醛误差大的痛点，支撑零碳动力开发。

5. 车载安全无高压气瓶压力微型 FID 氢气耗材小型化，无大型高压储氢钢瓶，上路年检、长途路测无危险品管控限制。

6. 合规齐全，可直接用于型式核准通过 VCA 欧盟，测试数据满足轻型 / 重型车、非道路机械 RDE 法规上报要求；兼容堀场 STARS、ONE PLATFORM 软件，台架与实路数据互通复现。

五、典型应用场景

1. 下一代排放法规整车研发（欧 7 / 国七）同步评估氨逃逸、N₂O 温室气体、甲醛、细前驱物排放，优化 SCR、GPF 后处理系统。

2. 碳中和*燃料发动机氢内燃机、氨燃料发动机、LNG/CNG 天然气车台架 + 实路排放测试。

3. 中小型企业轻量化测试方案无大型台架实验室、第三方小型检测机构，单台替代多套传统分析仪，降低设备投入。

4. 轻型车、混动、增程器 RDE 实路摸底轻量化装车，后备箱即可布置，用于冷启动、城市 / 高速 / 山路循环排放摸底。

5. 非道路工程机械、船舶小型发动机检测装载机、发电机组、小型船舶内燃机排放评估。