瑞士TRAFAG 带磁感应力传感器的卡车轴载测量

发布时间:2018-03-23

瑞士TRAFAG 带磁感应力传感器的卡车轴载测量


由于货车载造成的道路交通事故,交通拥挤造成的道路基础设施损坏以及燃油消耗效率的提高是欧盟新法规的主要推动力。通过这一措施,欧盟希望确保欧盟各国的警察是有机会确定路边检查的重量,以确定卡车是否过度拥挤或在规定范围内移动。

卡车轴的力测量对传感器制造商提出了挑战。符合欧盟指令要求的系统必须符合各种规定,并且必须符合5%FS的准确度,以满足大允许重量的90%的负载。用于测量力或重量的传统方法已经达到了它的极限,因为在大多数情况下,这些传感器需要与轴机械的,长期稳定的耦合。在温度,振动,冰,冲击的影响下确保这种机械耦合需要复杂的传感器设计和组装概念。即使是传统的应变仪(应变仪)粘接到测量轴上也是不可能的,因为这个装配步骤将过生产成本。磁感应力传感器来自Trafag非常适合完成这项测量任务。磁场到测量轴的非接触磁感应耦合消除了另外必要的与测量点的机械耦合。Trafag力传感器可以使用传统的安装方法连接到轴上,并在非常简单的生产过程中校准。磁性电感式传感器非常坚固,可抵抗外部机械影响,并能很好地满足应用领域的条件。长期稳定的测量方法保证即使在很长的时间内也能符合要求的精度。模块化产品概念还考虑到了可用于改装现有卡车的概念。

由于货车载造成的道路交通事故,交通拥挤造成的道路基础设施损坏以及燃油消耗效率的提高是欧盟新法规的主要推动力。通过这一措施,欧盟希望确保欧盟各国的警察是有机会确定路边检查的重量,以确定卡车是否过度拥挤或在规定范围内移动。卡车轴的力测量对TRAFAG 带磁感应力传感器制造商提出了挑战。符合欧盟指令要求的系统必须符合各种规定,并且必须符合5%FS的准确度,以满足大允许重量的90%的负载。用于测量力或重量的传统方法已经达到了它的极限,因为在大多数情况下,这些TRAFAG传感器需要与轴机械的,长期稳定的耦合。在温度,振动,冰,冲击的影响下确保这种机械耦合需要复杂的传感器设计和组装概念。

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