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泰安路畅工程材料有限公司[1]位于“五岳之首”泰山脚下，地理位置优越，交通便捷，通讯发达。公司是从事土工合成材料及复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“土工合成材料工程协会”会员单位。拥有德国卡尔迈耶（KARL MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机，并掌握门泽尔公司涂层技术。111
公司主要产品包括：玻璃纤维、涤纶纤维土工格栅、土工布、高强度土工网、工程纤维及多种复合材料。产品质量已达到国际标准。其产品广泛应用于航空、航天、军事、化工、石油；公路、铁路、机械、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界及广大用户的一致好评，并受到国内外有关的认同和赞誉。公司与十几家科研所及大专校建立了密切的协作关系。
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近，西安地铁使用劣质电缆的报道引起了社会的广泛关注，建筑工程领域的中标问题也被推上了舆论的风口浪尖。有知情人士向记者透露，高速公路山岭隧道常用的1.2mmEVA防水板存在严重的中标现象，可能50%左右的工程中标价都在12~13元/㎡左右，甚至有低于10元/㎡中标的情况。防水叶林标告诉记者，这种价格远低于合格的EVA防水板的生产成本，不可能提供合格的材料，西安地铁问题电缆事件被曝光后，建筑工程领域的中标问题被推上了舆论的风口浪尖。我们常说的中标，一般是指“中标”，简单的说，就是在招标投标时，供应商的报价低，就由谁中标的评标方法，这是目前交通基建甚至整个建筑工程领域盛行的评标方法。在这种招投标机制下，供应商为了能中标给出的报价往往低于其成本价，为了维持其利润，在供货阶段往往降低生产规格，在材料厚度等方面偷工减料，以次充好。
（4）石块在砌筑前应浇水湿润。
随着我国城镇化进程的加快和旧房改造项目的增加，大量建筑垃圾的处理和回收利用问题越来越被重视起来。其中，再生混凝土的研究和应用是为炙手可热的一个方面。例如，李阳等对再生混凝土基本性能进行了较深入的研究；郭远新等研究了再生骨料强化对再生混凝土性能的影响；谢云飞等对再生混凝土构件的受力性能进行了研究。这些研究对再生混凝土的推广应用提供了非常重要的理论和试验支撑。但是，随着研究的深入，也逐渐暴露出了一些问题。首先，研究的方法没有大的进展，导致了研究工作受到较大制约，目前的研究者采用的方法都是制作大量的不同粗骨料取代率的试块进行加载试验，然后从试验结果的表征现象对内部损伤进行推断，再对结果进行对比和统计分析，然后得出结论。其次，也是由于研究方法手段的制约而导致研究深度不够，没有能够深入到材料的微细观层面进行研究，所以很多结论都是推测性质的。因此，研究者试验结果的离散性大，甚至不同研究者得出的结论不同等现象无法做出合理解释，例如，有的研究者得出的结论是再生骨料与新砂浆之间会产生粘结薄弱区，从而影响了再生混凝土的整体受力性能，而也有研究者研究的结果是再生粗骨料与新水泥浆体界面结合更强。因此，将的试验方法引入再生混凝土研究领域，有可能使再生混凝土方面的研究产生突破性进展。
