DNC-100-300-PPV-A费斯托FESTO气缸--买费斯托FESTO气动控制元件、气动执行元件、气源处理元件、气动辅助元件等各类气动器材,型号齐全服务,有大量库存.品质有保障
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1、磁耦合式无杆气缸,活塞与滑块之间无机械连接,密封性能优异;2、活塞的动作通过磁耦合力传递到外部滑块,无需活塞杆,安装空间比普通气缸少,大行程比普通气缸大;3、气缸两端带有固定缓冲装置,换向动作平稳无冲击,同时避免机械损伤。可选配外置油压缓冲器,缓冲效果更佳;4、活塞腔与滑块隔开,防止灰尘与污物进入系统,延长气缸的使用寿命;5、双导向杆结构,导向精度高,能承受一定的侧向或偏心负载。
1、磁耦合式无杆气缸,活塞与滑块之间无机械连接,密封性能优异;2、活塞的动作通过磁耦合力传递到外部滑块,无需活塞杆,安装空间比普通气缸少,大行程比普通气缸大;3、气缸两端带有可调缓冲及固定缓冲装置,换向动作平稳无冲击,同时避免机械损伤;4、活塞腔与滑块隔开,防止灰尘与污物进入系统,延长气缸的使用寿命。
管式阀可无需气动耦合就可使用。所有气接口位于阀上,可配备接头/气管。电接口有多种不同的电接口插件可选。如果使用过了特殊密封套件,管式阀VUVG还可作为半管式阀安装在气路板(气动耦合)上。对于半管式阀,进气口(1,3和5)通过气动耦合(如,气路板)与阀连接。工作气口(2,4)位于阀上。
气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。4、FESTO费斯托气管PUN10X1.5-BL(蓝色)可靠性高,使用寿命长。
1.气缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的FESTO费斯托气管PUN10X1.5-BL(蓝色)汽缸在以后的运行中还会变形。2.汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
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