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“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故，造成了特别重大人员伤亡，性质严重，损失惨重，在社会上产生了严重的负面影响，国际国内广泛关注，上下顿时沉浸在悲伤的情绪中。进入7月份以来，连续发生了6起重大事故，造成136人死亡。特别是7月22日、23日两天之内，连续发生包括造成41人死亡的京珠高速河南信阳境内卧铺客车特别重大燃烧事故和本次事故在内的2起特别重大事故，惨剧的发生不仅让人痛心，也引发了公众对高铁安全的担忧，更暴露出我国经济快速发展下各行各业安全管理存在的问题和隐患，特别是整个交通运输安全问题应该得到更多的重视和警醒。
事故发生后我国政府立即启动应急救援措施并紧急召开事故调查会议，但事故已发生，惨剧已酿成！如何大限度避免机车安全事故的发生，减少公共交通事故带来的人员伤亡损失，该如何以更到位更有利的执行措施来保障交通安全才是我们需要深思和落实的关键所在。交通部24日会议决定，交通运输部门将与公安、安监部门紧密配合，进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动，不仅要对道路运输车辆安装GPS卫星定位装置实施动态监管外，还将对卧铺客车实行特别监管措施，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由运输企业随时监控车厢内情况，确保安全合规的驾驶，杜绝各种违规行为的发生。新政策出台是迈出改革的步，然则真正做好交通运输的安全生产既要政策约束，也需要有责权清晰的机构进行运营管理，更需要的技术手段作为强有力的基础支撑。为了保证随时高效高清监控，远程维护管理设备这些功能，这就对车载视频监控设备和运营企业及交通运输监控平台的技术能力提出了更高的要求，也对能够提供移动车载监控设备、监控平台及客户端软件一体化整理解决方案的企业的综合实力更严格的考验。
深圳宏电技术股份公司研发的“城际交通大巴车载视频监控系统”是利用3G无线传输技术，跟目前应用较广泛的GPS系统相比，不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对客车的运行状况和司乘人员的工作进行全过程监控和录像，防止司机违规操作，对在长途客运中乘客的财物偷盗、抢劫等犯罪分子起到威慑作用，还可以在司乘人员与乘客发生纠纷时作为区分责任的证据。配合宏电研发的ISCAN视频监控平台，运输管理职能部门能够通过无线网络实时了解客车运行的地理位置、运行状态，给乘客提供更的服务，提升客运企业的竞争力和车辆力度。
整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台 前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、液晶显示屏、对讲耳机、GPS等 通讯线路包含前端移动传输（3G）和后台指挥中心以太网网络 监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在市交管局、派出所等单位建设多极监控平台，级别的逻辑关系根据需求可灵活配置，系统具有良好的扩展性。
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