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伴随车辆网(Connected Car)普及，未来汽车可望变身为庞大行动装置，加上车联网与物联网的连接，不仅可望为智慧交通系统(ITS)开启革命性的进化，还将为驾驶与乘客，开创更丰富的增值服务。
过去无论行动智慧如何，始终难将汽车纳入范围内，惟随着车联网概念兴起，汽车藉由车载终端电脑化，并通过车对车(V2V)，以及车对基础设施(V2I)等咨询交换，提供了娱乐、通讯、导航、车况监控、路况更新等诸多服务，让移动更简单、更智慧、更安全。
车载网应用一日千里ITS绽放曙光
电脑化的车载终端将不再是车款的专属配备，而将逐渐步入评价车款。新汉(NEXCOM)车载电脑事业部经理吴罗龙指出，汽车市场百花争艳，当前除有福特SYNC、通用汽车OnStar、裕隆ToBe与Volvo on Call等车厂系统外，跃跃欲试的还有Apple CarPlay与Android Auto，不仅拟向车厂借力，更携手车用影音设备业者，从汽车前、后装市场双管齐下，积极延伸行动体验。
电脑化的车载终端整合了行动装置与连网功能，能因应多元行车需求。例如驾驶可享受线上音乐串流服务，借助Glympse适地性服务，分享即时位置咨询，告知友人预计抵达时间。
另外透过V2V或V2I通讯，电脑化的车载终端可提供即时路况咨询，如道路封闭、事故发生路段、道路行进速度等，协助驾驶顺畅的抵达目的地；接近目的地时，甚至可以自动搜寻、预约停车空位，解决停车难题。
同时，电脑化的车载终端还可透过V2C(Vehicle to Cloud)传输，将车内感测数据上传至云端平台，利用大数据分析，为指挥交通贡献一己之力。例如改善油耗效率，降低行车成本与碳排放量；通报汽车零件更换需求，连线预约维修服务，降低行车风险；抑或报修道路坑洞，协助道路状况养护，于己降低如悬吊系统维修保养费用，于人则可提高道路交通安全。
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Indramat KDS 1.3-050-.300-W1 AC Servo Controller,,
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