LINCOLN油泵P20报价
林肯LINCOLN油泵由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。林肯LINCOLN油泵从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。林肯LINCOLN油泵当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。林肯LINCOLN油泵当压力过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。
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林肯LINCOLN油泵柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时林肯LINCOLN油泵柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。 林肯LINCOLN油泵柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。林肯LINCOLN油泵在柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。
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林肯LINCOLN油泵的供油量必须能够在大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 林肯LINCOLN油泵当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着林肯LINCOLN油泵柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。
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