festo节流阀费斯托节流阀

festo节流阀费斯托节流阀
festo单向节流阀结构图，它是单向阀和节流阀并联而成的组合控制阀。当气流由P口向A口流动时。经过节流阀节流；反方向流动，即由A向P流动时，FESTO单向阀打开，不节流。 图14—11所示为节流阀结构图。气流径P口输入，通过节流口的节流作用后经A口输出。节流口的流通面积与阀芯位移量之间有一定的函数关系，这个函数关系与阀芯节流部分的形状有关。常用的有针阀型、三角沟梢型和圆柱斜切型等，与液压节流阀阀芯节流部分的形状基本相同，这里不再重复。图示即是圆柱斜切阀芯的节流阀。 单向节流阀。FESTO节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。单向节流阀是叠加板式阀，它可与相同通径的电磁阀，直动型减压阀等叠加。本阀用于对主轴油路和控制油路的节流。该阀在一个方向节流时，另一个方向通过单向阀直接回油。如图示的位置，当A腔的压力油流到节流位置（1）的同时，经过小孔（2）也流到了阀芯（4）的后面（3），此时就形成了固定的节流口。调节螺杆可使节流口开大或关小。选择不同的安装位置，可实现进口或出口节流。主油路节流：该阀安装在相同通径的方向阀与底板之间时，可改变所控制油缸（或油马达）的速度。
festo节流阀费斯托节流阀的应用由于festo节流阀费斯托节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对festo节流阀费斯托节流阀进行压力补偿来保持festo节流阀费斯托节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定
festo节流阀费斯托节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成*角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不在小缝隙下节流。

esto节流阀费斯托节流阀（throttle valve）的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。festo节流阀费斯托节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。festo节流阀费斯托节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。

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