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济南蓝帝安防设备有限公司主要从事车牌识别系统、智能道闸、广告道闸、人脸识别系统、人行广告门的研发、生产及销售。公司一直坚持科技创新的理念，长期致力于车牌识别系统以及相关智能门禁系统的创新和研发。凭借多年在安防行业*线的经验积累和与高精端研发团队的紧密合作，确保我们的产品高效稳定、实用耐用。践行“共同成长”的使命和“诚信、关爱”、“创造价值”的核心价值观，以“战胜自我”的企业精神，蓝帝智能能够推出更多更好的产品服务大众。
公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。
垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统软件自动侦测，发生联机脱机变化时，会自动调整运行。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号输出；找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，*选定一个---的区域作为牌照区域，并将其从图象中分离出来；选中“ic月卡重复读卡”，则ic 月卡可以重复进出场，不选择则ic月卡不能重复进出场。
垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统为了适应社会的发展，大量的现代化大规模的停车场会被投入使用，但管理方面又容易出现问题。因此，停车场管理系统的开发和应用是十分必要的;将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中，从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式，大大提高了车辆放行效率，保证了停车场出入口通行顺畅。垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统是停车场行业中的*科技，能实现对车辆进出场进行快速的处理和收费。特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别;
垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统1994年我国内地出现的*套停车管理系统，是深圳中全公司在百花公寓做的*套磁卡式系统，随后国内的停车管理系统市场开始发展起来。当时的停车问题不是很紧张，停车系统大多用在小区、写字楼等以固定停车群体为主的停车市场，同时停车收费属于***定价，经营者不能定价，停车带来的盈利很小，大规模的以临时停车为主的停车场还未兴起，因此，传统的票卡式停车收费系统完全可以满足需求。作为*早出现的停车场管理系统，票卡式停车收费系统经过市场近20年的历练，技术发展是目前众多的停车收费技术中*为成熟的一种，在我国已建成使用的停车收费管理系统项目中占到相当大的比重。传统票卡停车收费系统中，车牌识别系统、捷顺、富士、立方等企业资历比较老，有比较丰富的行业经验，是行业内共同认可的几家企业。据行业内人士透露，一套普通的票卡式停车收费设备（一进一出两条车道）的价格一般在5万左右，好的的大概能到7到8万左右，相比较来说比较便宜。垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统1.一卡所谓“一卡”，就是在同一张卡上实现多种不同功能的智能管理，一张卡上通行很多的设备，而不是不同功能有不同的卡，不同的机在不同的卡上使用。有人认为，你既是“一卡通”设备，那么所有的卡（包括磁卡、id卡、接触式ic卡、非接触式ic卡等）就都能读了，都能通了。这是很初级的错误。“一卡通”要求是该卡的读写设备必须与该卡一致，保证彼此的独立性、安全性、多用性的智能卡，如mifare1卡具有独立密匙的16个功能分区，在mifare1系统设备里，只要mifare1卡留有空位，不将密封住，相互之间订好协议，我的设备，你可以读，反之亦然。几个公司的设备，一个公司多种不同的设备，能用一张卡相通。这才叫“一卡”。
垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统*的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场;车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号可进行人工修改;系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理;垦利县蓝帝201免取卡视频车牌识别系统南二环开阳桥东南角的大康国际鞋城停车楼，因设计不足等原因，使用率也远低于附近的地面和地下停车场。望京、大屯路等几处停车楼也都存在类似问题。大康国际鞋城南北侧有两个螺旋上升的坡道直通7楼和8楼的停车场，上下距离地面20多米的停车场时，司机需要在坡道盘旋半分多钟。大多数司机向记者反映，盘旋上楼时*怕的是“犯晕”。旋转坡道持续转弯、钢管护栏视觉上过于通透，很容易让司机头晕导致汽车剐蹭。尽管坡道足够宽，记者在坡道两侧的护栏还是发现了几处车辆剐蹭的痕迹。一些“恐高”的***还反映:“要是将护栏加高，并且做成不透明的，就不那么害怕自己‘飘’在空中了。”鞋城物业部刘女士告诉记者，停车楼设有近900个车位，试运营期间全部免费开放，使用率*多有70％。而记者周日和周一上午在这里看到，地面、地下免费停车场使用率都在100％。
