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zexuly190606公司坚持以人为本,科技创新,我们巳经在恒压供水、印染机械、纺织机械、印刷包装、塑胶建材、电线电缆、自动化生产线等领域为客户设计改造了的节能自动化控制系统,并为其提供周到的-和售前、售中、售后服务,受到客户的一致好评!
是事实,但是他的前提条件是:,大功率并且为风机/泵类负载,第二,装置本身具有节电功能(软件支持),这是体现节电效果的三个条件,除此之外,无所谓节不节电,没有什么意义,如果不加前提条件的说变频器工频运行节能.
就是夸大或是商业炒作,知道了原委,你会巧妙的利用他为你服务,一定要注意使用场合和使用条件才好正确应用,否则就是盲从,轻信而[受骗上当",功率因数补偿节能无功功率不但增加线损和设备的发热,更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低.
大量的无功电能消耗在线路当中,设备使用效率低下,浪费严重,使用变频调速装置后,由于变频器内部滤波电容的作用,从而减少了无功损耗,增加了电网的有功功率,软启动节能1:电机硬启动对电网造成严重的冲击,而且还会对电网容量要求过高.
启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大,对设备,管路的使用寿命极为不利,而使用变频节能装置后,利用变频器的软启动功能将使启动电流从零开始,大值也不过额定电流,减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求.
延长了设备和阀门的使用寿命,节省了设备的维护费用,2:从理论上讲,变频器可以用在所有带有电动机的机械设备中,电动机在启动时,电流会比额定高5-6倍的,不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量,系统在设计时在电机选型上会留有一定的余量.
电机的速度是固定不变,但在实际使用过程中,有时要以较低或者较高的速度运行,因此进行变频改造是非常有必要的,变频器可实现电机软启动,补偿功率因素基本组成编辑变频器通常分为4部分:整流单元,高容量电容,逆变器和控制器.
整流单元:将工作频率固定的交流电转换为直流电,高容量电容:存储转换后的电能,逆变器:由大功率开关晶体管阵列组成电子开关,将直流电转化成不同频率,宽度,幅度的方波,控制器:按设定的程序工作,控制输出方波的幅度与脉宽.
使叠加为近似正弦波的交流电,驱动交流电动机,给定方式编辑变频器常见的频率给定方式主要有:操作器键盘给定,接点信号给定,模拟信号给定,脉冲信号给定和通讯方式给定等,这些频率给定方式各有优缺点,须按照实际所需进行选择设置控制方式编辑低压通用变频输出电压为380-650V.
输出功率为0,75-400kW,工作频率为0-400Hz,它的主电路都采用交-直-交电路,其控制方式经历了以下四代,代1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式:其特点是控制电路结构简单,成本较低.
机械特性硬度也较好,能够满足一般传动的平滑调速要求,已在产业的各个领域得到广泛应用,但是,这种控制方式在低频时,由于输出电压较低,转矩受定子电阻压降的影响比较显著,使输出大转矩减小,另外,其机械特性终究没有直流电动机硬.
态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意,且系统性能不高,控制曲线会随负载的变化而变化,转矩响应慢,电机转矩利用率不高,低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降,稳定性变差等,因此人们又研究出矢量控制变频调速.
第二代电压空间矢量(SVPWM)控制方式:它是以三相波形整体生成效果为前提,以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的,一次生成三相调制波形,以内切多边形逼近圆的方式进行控制的,经实践使用后又有所改进.
即引入频率补偿,能消除速度控制的误差,通过反馈估算磁链幅值,消除低速时定子电阻的影响,将输出电压,电流闭环,以提高动态的精度和稳定度,但控制电路环节较多,且没有引入转矩的调节,所以系统性能没有得到根本改善.
第三代矢量控制(VC)方式:矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia,Ib,Ic,通过三相-二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1,再通过按转子磁场定向旋转变换.
等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1,It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流,It1相当于与转矩成正比的电枢电流),然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换,实现对异步电动机的控制.
其实质是将交流电动机等效为直流电动机,分别对速度,磁场两个分量进行独立控制,通过控制转子磁链,然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量,经坐标变换,实现正交或解耦控制,矢量控制方法的提出具有划时代的意义.
然而在实际应用中,由于转子磁链难以准确观测,系统特性受电动机参数的影响较大,且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂,使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果,第四代直接转矩控制(DTC)方式:1985年.
德国鲁尔大学的DePenbrock教授首次提出了直接转矩控制变频技术,该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足,并以新颖的控制思想,简洁明了的系统结构,优良的动静态性能得到了迅速发展,该技术已地应用在电力机车牵引的大功率交流传动上.
直接转矩控制直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型,控制电动机的磁链和转矩,它不需要将交流电动机等效为直流电动机,因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算,它不需要模仿直流电动机的控制,也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型.
矩阵式交-交控制方式:VVVF变频,矢量控制变频,直接转矩控制变频都是交-直-交变频中的一种,其共同缺点是输入功率因数低,谐波电流大,直流电路需要大的储能电容,再生能量又不能反馈回电网,即不能进行四象限运行.
为此,矩阵式交-交变频应运而生,由于矩阵式交-交变频省去了中间直流环节,从而省去了体积大,价格贵的电解电容,它能实现功率因数为l,输入电流为正弦且能四象限运行,系统的功率密度大,该技术虽尚未成熟,但仍吸引着众多的学者深入研究.
其实质不是间接的控制电流,磁链等量,而是把转矩直接作为被控制量来实现的,具体方法是:1,控制定子磁链引入定子磁链观测器,实现无速度传感器方式,2,自动识别(ID)依靠的电机数学模型,对电机参数自动识别,3.
算出实际值对应定子阻抗,互感,磁饱和因素,惯量等算出实际的转矩,定子磁链,转子速度进行实时控制,4,实现Band-Band控制按磁链和转矩的Band-Band控制产生PWM信号,对逆变器开关状态进行控制.