防腐轴流风机FT35-11NO6.3/380V2.2KW安宇防爆-张家口

防爆轴流式风机 ( BT35-11 ) 型，用于输送易燃易爆的气体。叶轮由铝合金加工而成， 以防止在运转中引起火花, 电机采用隔爆型电机。FT35-11型和BT35-11型风机的性能参数和外形尺寸均同T35-11型风机一样。风机需带支架脚和电机电压，请订货时注明。

通过试验与分析,建立了再生混凝土弹性模量与其疲劳强度的回归公式,结果表明:由该回归公式计算出的再生混凝土受压疲劳强度与试验结果接近,可用来预测再生混凝土的受压疲劳强度,并指导工程实践;初步验证了GB 50010—2002《混凝土结构设计规范》中普通混凝土受压疲劳强度的取值方法对再生混凝土同样适用.

三、 产品特点

1、 防爆轴流风机由防爆电机、叶片、风筒等部件组成。

2、 噪音低、能耗低、防爆性能可靠。

3、 电缆布线。

4、 主轴转速（或电机功率或风量）可根据用户要求选配。
玻璃钢埋地双壁储油罐不仅具有寿命长、防腐性能好、自重轻、免等优点,还可通过在双壁间夹层装设连续监测系统来监测成品油渗漏,虽然玻璃钢埋地双壁储油罐在国外了广泛应用,但国内关于此产品的设计及研究开发工作还很滞后。鉴于此,本文利用ABAQUS/CAE模块和三维设计软件Solid Works建立了缠绕成型玻璃钢埋地双壁储油罐的有限元模型,按照UL1316对罐体施加荷载,并对强度进行了计算与分析,旨在分析缠绕成型埋地玻璃钢双壁储油罐在加油站建设应用中的可靠性和适用性。

轴流风机T35-11-2.8#功率0.18kw风量1605m3/h转速1450rpm全压60pa电压交流220V/380

轴流风机T35-11-2.8#功率0.25kw风量3202m3/h转速2900rpm全压232pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-3.15#功率0.25kw风量2273m3/h转速1450rpm全压74pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-3.15#功率0.37kw风量4545m3/h转速2900rpm全压373pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-3.55#功率0.37kw风量3256m3/h转速1450rpm全压93pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-3.55#功率0.75kw风量6542m3/h转速2900rpm全压373pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-4#功率0.55kw风量4687m3/h转速1450rpm全压119pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-4#功率1.1kw风量9336m3/h转速2900rpm全压474pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-4.5#功率0.55kw风量6658m3/h转速1450rpm全压150pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-5#功率0.75kw风量9133m3/h转速1450rpm全压185pa电压交流220V/380V

轴流风机T35-11-5.6#功率1.1kw风量12812m3/h转速1450rpm全压232pa电压交流380V

轴流风机T35-11-5.6#功率1.1kw风量8471m3/h转速960rpm全压101pa电压交流380V

轴流风机T35-11-6.3#功率1.5kw风量18250m3/h转速1450rpm全压294pa电压交流380V

轴流风机T35-11-6.3#功率1.1kw风量12082m3/h转速960rpm全压128pa电压交流380V

轴流风机T35-11-6.3#功率2.2kw风量19500m3/h转速1450rpm全压320pa电压交流380V

轴流风机T35-11-7.1#功率3kw风量26120m3/h转速1450rpm全压373pa电压交流380V

轴流风机T35-11-7.1#功率1.5kw风量17296m3/h转速960rpm全压164pa电压交流380V

轴流风机T35-11-8#功率4kw风量37370m3/h转速1450rpm全压474pa电压交流380V

轴流风机T35-11-8#功率2.2kw风量24739m3/h转速960rpm全压208pa电压交流380V

轴流风机T35-11-9#功率3kw风量35227m3/h转速960rpm全压263pa电压交流380V

轴流风机T35-11-10#功率4kw风量48326m3/h转速960rpm全压321pa电压交流380V

轴流风机T35-11-11.2#功率7.5kw风量67892m3/h转速960rpm全压407pa电压交流380V
针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值。
基于45°剪切角的复合试件剪切试验,进行了改性环氧树脂防水黏结层的设计和性能评价.结果表明:改性环氧树脂防水黏结层的剪切强度主要受树脂用量和树脂混合到沥青混合料摊铺之间间歇时间的影响.改性环氧树脂用量宜≥0.6L/m2,玄武岩碎石粒径为1.18~3mm或3~5mm,碎石对防水黏结层表面的覆盖率为90%,24℃下施工间歇时间应小于12h.与其他材料防水黏结层相比,改性环氧树脂防水黏结层具有更好的高温性能、低温抗冻性能和抗疲劳性能,但造价较高,用于裂缝较多的水泥混凝土桥面.