原装SMC气缸MBD50-100Z的整合资料
故障原因：
SMC气缸因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对
内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。
运动，如果润滑不良或气压缸孔径差，就会加剧磨
损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在气压缸
排除办法是先修磨气压缸，再按配合要求配制活塞，
修磨活塞杆，配置导向套。
术语说明：
终端速度( stroke end velocity)气缸的活塞(杆)到达行
机构时使用(7)冲击速度( impact velocit气缸的活塞(
程终端时的活塞速度。对可调式气缓冲气缸,是指刚进
入缓冲之前的活塞速度。在判定缓冲能力及选定缓冲
杆)撞击行程终端或者撞击在任意位置上的外部限位器
上时的活塞速度。
型号：
CDQ2KB1240DC439,
CDQ2KB16-KIT,
CDQ2KB16-10D,
CDQ2KB16-10DM,
CDQ2KB16-15D,
CDQ2KB16-15DM,
CDQ2KB16-20D,
CDQ2KB16-20DM,
CDQ2KB16-25D,
CDQ2KB16-30D,
CDQ2KB16-30DM,
ZB0631-K15L-EBG-N1
VQ1430N-5-C6-X46
IDG100M2-04D
CDQ2WA40-20D-XC6
AFF37B-14D-RT
ISE70-02-43-P
EX500-GEN1
EX600-SDN1A
MLGCMB40-125-R-D
IP300-000-X54
MLGCLB40-125-R-D
GP46-10-01L5-X201
SV1A00-5FU
SY3120-5MZE-C4-X20
RBA2725-X821
PSE540-R04-C2
RBC1411SJ
CDQ2B25-40DZ-XC8
CDQ2KB1635DX439,
CDQ2KB20-KIT,
CDQ2KB20-10D,
CDQ2KB20-10DM,
CDQ2KB20-15D,
CDQ2KB20-15DM,
ITV2050-33F3BN3
L-CBG1BN32-150-HL
IF310-N06-00
AR1000-M5-x552
AR60-10
AR825-F14-R
AW30-02BG-A
AW20-02B-A
NVFS3120-5DZ-02T
ZSM1-121L
ZSP1-B0X-15
CDQ2KB20-20D,
CDQ2KB20-20DM,
CDQ2KB20-25D,
CDQ2KB20-25DM,
原装SMC气缸MBD50-100Z的整合资料
