AFR075-015-S2-P2产地？
AFR075-015-S2-P2由厦门伊诗图电气有限公司原厂出售AFR075-015-S2-P2 行星减速机的结构是由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个来自外部的动力所驱动的太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，这组行星齿轮是依靠着出力轴、内齿环以及太阳齿轮来支撑浮游於期间；当外侧的动力驱动太阳齿轮时，可以带动行星齿轮自转，并依循着内齿环的轨迹沿着中心公转，行星的带动连结于托盘的出力轴输出动力。 行星减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的静密封点，结合面的光洁度及螺栓的紧固直接关系到结合面是否泄漏。由于密封点两侧的压力差，的油经轴承后无法及时流回行星减速机的下壳体，都集中在轴承与端盖之间，经轴面及端盖槽向外泄漏。所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是造成动密封点泄漏的原因，又由于此处轴处于转动状态，使之成为难以解决的泄漏点。
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行星伺服减速机是目前在伺服、步进、直流等传动中广泛应用的一种减速机，它能在保证精动的前提下，主要被用来转速增大扭矩和负载/电机的转动惯量比。然而，正是因为行星伺服减速机的各传动机构中的广泛使用，我们在使用的中，更应该它的使用，磨损，使其可以平稳运行，并故障的发生。那么你知道行星伺服减速机的使用有哪些吗? 行星伺服减速机的使用： 1、行星伺服减速机在连续、长时间使用200-300小时之后，要完全更换内部用油一次，并随时注意观察油的，定期检查用油是否混入杂质或出现变质。 2、在运行5000小时，必须要将行星伺服减速机的整体用油，进行完全更换一次，以此来达到磨损的目的。若是在暂时不用时，需要让行星减速机有一定的休息时间。 3、在给行星伺服减速机进行换油时，必须要等机器冷却下来，没有的危险，但又不能完全冷却，因为完全冷却会致使油的粘度增大，放油困难，吸收困难。所以，好是在行星伺服减速机仍保持时进行换油。 4、在行星伺服减速机使用中，若发现油温温升过80℃或油池温度过100℃以及产生不正常的噪声等现象时应立即停止使用，马上断电进行检修，查出问题原因，及时排除故障，等待油温下降或换油之后方可继续使用。 5、用户应有合理的使用规章制度，对行星伺服减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。 以上所介绍的内容，就是行星伺服减速机的使用。除了上述以外，行星伺服减速机的使用注意事项也是不容忽视的一个方面，只有两者结合，才可以更加有效保证行星伺服减速机的正常运行及操作人员的。 AFR075-015-S2-P2
20BH28-020A-10 20BYG102C-04 20BH28-026A-01 20BYG101-02 20BH28-026B-01 20BYG101-27 20BH28-050B-01 20BYG102-04 20BH28-060A-01 20BYG102B-20 20BH30-060A-01 20BH33-060A-03 20BH42-0804-01 20BYG28-4 20BYG30-6 20BYG33-4 20BYG38-4 20HB27-064 20HB33-064 20HB40-084 20HS2802A 20HS3806A 20HS4806A ZH20HB30-0410A ZH20HB40-0410A 20BYGH28-0204 20BYGH38-0604 20BYGH28-0204 20BYGH30-0506 20BYGH33-0604 20BYGH38-0604 28BYGH001 28BYGH302 28BYGH303 28BYGH401 28BYGH451 28BYGH452 28BYGH501 28BYGH502 28BYGH28-0604 28BYGH33-0354 28BYGH33-0604 28BYGH45-0704 28BYGH45-0956 28BYGH51-0604 28BYGH51-0956 28BYGH102 28BYGH105 28BYGH301 28BYGH303 28BYGH501 28BYGH502 28H032H-0674 28H045H-0674 28H050H-0674 28H032H-0956 28H045H-0956 28H050H-0956 AFR075-015-S2-P2
