伊明EAMON转角行星减速器WPLF60-70产品展示
伊明EAMON转角行星减速器WPLF60-70由厦门伊诗图电气有限公司原装进口伊明EAMON转角行星减速器WPLF60-70 齿轮减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并较大转矩的机构。 降速同时输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能出减速机额定扭矩。 减速同时了负载的惯量,惯量的为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。减速机的种类 一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星式机械无级变速机等等。

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行星齿轮减速机设备在长时间的使用之后,都会出现一些的故障。螺旋升降机设备在长时间的使用之后,对于设备的机轴的扭转来说,时常会因为一些疲劳而出现断裂的现象。 1.减速机轴的扭转疲劳断裂的基本形式 转轴的扭转疲劳,如同大多数常见的疲劳断裂断口表面一样,具有两个不同的区域,一个是长期扩展形成的光滑的疲劳区,一个是粗糙的后破断区。但是形成断口的断裂形式则具有自己的特点。 2.应力集中对轴的扭转疲劳断口特征的影响 在应力集中较严重的情况下,转轴上的扭转疲劳起源处往往会有多个。这样,在交变扭转载荷的作用下,从各个疲劳处开始扩展的裂纹就会各自以45°的倾角向两个方向发展。当邻近的裂纹江合在一起时,便形成了锯齿形裂纹。 当转轴发生断裂故障时,区别是由一次加载过大引起断裂,还是由疲劳引起断裂的,主要应从三个方面入手进行判断。首先要弄清转轴断裂前的载荷经历;然后再根据转轴的断口特征进行分析;后还应结合断口附近的变形情况进行综合判断。 (1)由转轴断裂前的载荷经历进行判断。 (2)由转轴的断口特征进行判断。 (3)由转轴断口附近的变形情况进行判断。 立式减速机的电动机在运行中由于、振动、绝缘老化等原因,难免发生故障。这些故障若及时检查、发现和排除,能有效地防止事故的发生。 立式减速机故障检查 1.听声音,仔细找故障点交流异步电机在运行中,若发现较细的“嗡嗡”声,没有忽高忽低的变化,是一种正常的声音,若声音粗、且有尖锐的“嗡嗡”、“咝咝”声是存在故障的先兆,应考虑以下原因: (l)铁芯松动电机在运行中的振动,温度忽高忽低的变化,会使铁芯固定螺栓变形,造成硅钢片松动,产生大的电磁噪声。 (2)转子噪声转子发出的声音,由冷却风扇产生的,是一种“呜呜”声,若有像敲鼓时的“咚咚”声,这是电机在骤然启动、停止、反接制动等变速情况下,加速力矩使转子铁芯与轴的配合松动所造成的,轻者可继续使用,重者拆开检查和修理。 (3)轴承噪声电机在运行中,必须注意轴承声音的变化,把螺丝刀的一端触及在轴承盖上,另一端贴在耳朵上,可以听到电机内部的声音变化,不同的部位,不同的故障,有不同的声音。如“嘎吱嘎吱”声,是轴承内滚的不规则运动所产生,它与轴承的间隙、脂状态有关。“咝咝”声是金属声,一般由轴承缺油于磨所致,应拆开轴承添脂剂等。 2.利用嗅觉,分析故障电机在正常运行中是没有异味的,若嗅到异昧,便是故障,如焦糊味,是绝缘物烧烤发出的,且随电机温度的升高,严重时还会冒烟;如油焦味,多半是轴承缺油,在接近干磨状态时油气蒸发出现的异味。 3.利用手感,检查故障用手电视的外壳,可以大致判断温度的高低,若用手一触及电机外壳便感到很烫,温度值很高,应检查原因,如:负荷过重、电压过高等,然后针对原因排除故障。 伊明EAMON转角行星减速器WPLF60-70

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