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2）纤维加入方法：为使纤维能均匀分散于混凝土中，应通过摇筛或分散机加料。使用集束状钢纤维时，则不需使用上述设备。
3）投料顺序：采用预拌法制作纤维混凝土，
关键要使纤维在水泥硬化体中均匀分散。特别是当纤维掺量较多时，如不能使其充分地分散，就容易同水泥浆或砂子一起结成球状的团块，显著降低增强效果。目前，常用的混合投料顺序为：
纤维以外的材料预先混合均匀，在拌合过程中加入纤维；
混合搅拌0.5min 混合搅拌2min
（砂十水泥）→＋（石子＋纤维）→＋（水＋外加剂）→搅拌→排料。
钢纤维混凝土的搅拌时间应通过试验确定，应较普通混凝土规定的搅拌时间延长1~2min。采用先干拌后加水的搅拌方法，干拌时间不宜少于1.5min。
企业的生产与发展离不开良好的经济效益。因此，在满足上述技术要求的前提下，尽量降低混凝土成本，达到经济合理的原则。
为了实现这一要求，配合比设计不仅要合理设计配合比的本身，而且更应该对原材料的品质进行*，选择价格合理的原材料，也是混凝土配合比设计过程中应该注意的问题，不仅有利保证混凝土的质量而且也是提高混凝土企混凝土是非均质的三相体，即固体、液体和气体。两种相接触的面称为界面，混凝土中界面的存在是无法避免的，对混凝土性能产生不良影响。混凝土拌合物三相所占的体积大致为，固相占体积的73%~84%、液相占15%~22%、气相占1%~5%。三相的体积并非一成不变，在建筑后的凝结硬化过程中，三相所占的体积将不断的发生变化，但终凝以后变化减少，表现为体积和液相在减少，而气相却在增加，主要是液相流失、蒸发和被固相所吸收造成。另外，三相的体积也会随环境条件的变化而发生变化。三相体积的改变是混凝土产生裂缝主要原因，尤其是混凝土产生终凝之前较为明显（即通常认为随行收缩，干燥收缩等引起的裂缝），但这种裂缝如果在浇筑后及时采取有效的养护措施，能够获得明显的控制效果
民用用途：可以纯纺或与羊毛、棉或粘纤等混纺混织来制作各种衣料。可以用于织各种针织品如织袜、手套、针织衫、针织裤，洗碗布，蚊帐布，被絮，保暖填料、尿布湿等。12670-90》，而广东塑料交易所以及生产企业（如中石化集团）已经采用2008年修订的国标《聚丙烯（PP）树脂GB/T
保证金标准与涨跌停板幅度密切相关，即保证金标准须高于涨跌停板幅度才可能防范价格波动风险。目前，我所各品种*低交易保证金标准均为其涨跌停板幅度的1.25倍。根据期货市场经验，期货公司会员一般向客户收取保证金比例是在交易所收取的基础上增加3％左右。如果交易所设置聚丙烯保证金为5％，会员将向客户收取8％，足以抵御4％的每日价格波动。因此，聚丙烯期货合约的*低交易保证金标准可以确定为5％。
可对5-15幅埋入锚固沟进行锚固，此后铺焊一幅，锚固一幅，两侧始终保持各5幅不锚固，为防风沙，只有砂袋压住即可.目前我国采用的几种焊接方法:在我国土工材料施工现场*的是热焊接法，它的原理即通过某种手段把热量传到接缝处的表面，使表面溶化，然后通过滚轮加压，使土工膜在表面几处密耳(1密耳=0.025)的溶深范围内产生分子渗透和交换并溶成一体，塑料防水板应符合下列规定：焊接深度取决于滚动压力大小，热源温度低，表面受热时间长.交通工程：公路、铁路路基、堤坝和护坡层。另有数据显示，每年新建房屋中，80%以上是高能耗建筑。因为所做的事情越简单而在我国既有的约430亿平方米建筑中，只有4%采300亿平方米建筑，*屋面及防水材料排水板作为建筑材料工业调整产业结构和转变经济增长方式的战略重点，具有广阔的发展前景。这也是排水板屋面及防水材料和节能技术行业快速壮大和发展的机遇。纤维增强高性能混凝土的概述 聚丙烯纤维是一种以以聚丙烯为主要原料，以生产工艺制造而成的高强度束状单丝纤维。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土（砂浆）固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑止裂缝的形成及发展，大大改善混凝土的阻裂抗渗性能，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用于地下工程防水，工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等，以及道路和桥梁工程中
拉伸性能是区分原生料和再生料的重要指标，也是检测产品老化程度的指标。90年版老国标中只用拉伸屈服强度表征产品的拉伸性能。08年版新国标还增加了拉伸断裂应力和拉伸断裂标称应变这两项细化表征指标，其中只有拉伸屈服应力规定为出厂检验项目，其他两项新增指标为型式检验项目。
根据此次对PP主流牌号产品质量的全面摸底检验情况来看，大多产品的灰分值都位于较低水平，只有一个进口牌号（印度信诚）的灰分指标值过了0.03%（实测值为0.05%）。为此，如果要求灰分不得高于0.03%，除个别进口外，大多样品均能满足要求，能够保证较为充足的可供交割量。因此，我所将采用90版老国标对一级品的技术要求，规定PP期货交割质量标准中灰分指标不得高于0.03%。
（三）参考大商所其他上市品种期货合约的保证金设置情况
交通行业标准JT/T534-2004《沥青路面用聚合物纤维》规定了用于沥青路面热拌沥青混合料中添加的聚合物纤维（聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯纤维、芳族聚酰胺纤维等）的技术要求和试验方法等。产品主要考核长度、直径、抗拉强度、断裂伸长率、耐热性、外观质量等指标。
