濰坊精密行星減速器AB060A-L1-010-S2-P2产品手册
濰坊精密行星減速器AB060A-L1-010-S2-P2由伊明传动（厦门）有限公司辅助选型濰坊精密行星減速器AB060A-L1-010-S2-P2 减速机与减速器的区别介绍: 在生产生活当中经常可以听到减速机和减速器这两个名词，从字面上去理解的话，两个机器只有一个字的差别，就是一个是机，一个是器，不过这两个机器都应用于非常广泛的领域，对于它们的理解一定要透彻深入，所以，下文会详尽的介绍减速器与减速机的区别。 过许多从事减速技术的们，客观来讲，在现实中很少有人刻意的去区别减速机和减速器，因为对大多数人来说的话，这两个名词大家都能听明白，也就没有必要特意的仔细说开来。但是因为本文针对的就是这两者的不同的这个话题，所以用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个的减速装置。也就说，它的附属装置是不存在的，同样，还有一种机器叫做减速箱，这是一种什么设备？减速箱的作用就是动力源的转速，说到底，它的作用与减速器和减速机是非常相似的。同样，减速箱中也没有电机，这点与减速器是相同的，而且这两者之间还有一个共同点就是都是只有一个减速装置，减速箱的减速装置是被装置于箱中的。
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如果我们谈到运动的精度，就会发现许多因素都对其有影响。考虑的精度时，工程师必须知道如何让步进电机、驱动器或控制器协调配合来的运行精度。 一个常见的误区就是把的精度误差全部归结为电机的问题。从步进电机的角度来说，需要一些公差，包括机械公差和电气公差。相绕组电感的不均衡是重要因素，其他一些原因包括极靴、转子的不对准，定转子间气隙的不均匀，定转子齿槽关系，以及转矩脉动等。达到并控制这些参数并不是非常困难的事。 我们知道，电机定子绕组的电感量正比于绕组匝数的平方，只要采用恰当的绕制工艺就能保证相电感间的一致性。很多步进电机制造商已经使用自动绕线设备来保证这种一致性。当然，转子磁性材料也应具备良好的一致性从而保证电机各相电感的一致。其他一些规格指标则与机械有关。只要制造商使用可靠的、高品质的部件及优良的工艺控制来保证定转子均匀的磨削量，就能满意的精度。正如Lin Engineering 公司的Belal Azim所说，由于保证了两相双极性步进电机相电感间的误差在±5%以内，因此0.9度的步进电机在使用64微步驱动下，定位误差可以达到±1.5弧分，包括性和准确性。了以上条件，步进电机就可以完全达到指标要求。 剩下的任务就是让驱动器/控制器告诉步进电机应该运动到和如何运动，而且不能由于驱动器自身精度不高而了电机的精度。一个细分驱动器通过给电机绕组提供特定的激磁电流，告诉电机需要运行个微步。步进电机运行在整步时，精度高，因为刚好与电机的机械设计特点相吻合。此时定转子齿正好完全对齐，且绕组中流过的电流大。随着细分数的，步矩角相应减小，此时越来越难以保证定位的准确了。
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