瀋陽伺服減速RH090B-L3-1000-B1-D1产品手册
瀋陽伺服減速RH090B-L3-1000-B1-D1由伊明传动（厦门）有限公司辅助选型瀋陽伺服減速RH090B-L3-1000-B1-D1 行星减速机太阳轮、行星架和齿圈三者的轴线同轴，太阳轮位于机构的中心。行星轮内侧与太阳轮啮合，行星轮外侧同齿圈啮合，行星轮通过滚针轴承安装在行星轮轴上，行星轮轴对称固定在行星架上。行星轮除绕行星轮轴自转外，还由行星架带着绕太阳转。通常行星轮有3-6个均匀地布置在太阳轮的四周。 太阳轮、齿圈和行星架三者都是可以转动的。如果这三个中间只有一个输入，则没有输出;这三个中间必须有两个输入(或两个速度是确定的)，第三个才有输出。 行星减速机的作用 1）降速同时输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能出行星减速机额定扭矩。 2）降速同时了负载的惯量，惯量的为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
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减速机安装调试中注意事项 1、减速机应牢固地安装在水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。 2、安装减速机时，应传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能使用寿命，并的传动效率。 3、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如温度过高或过低时，可改变油的牌号。 1.减速器的轴直接与电机联结时采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。 2.减速器的轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。 3.减速器安装使用时手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。 4.安装好减速器在正式使用前，应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1～3小时后方可正式运转，运转应平稳无冲击，无异常振动和噪声及漏油等现象，高油温不得过85℃如发现故障应及时排除。
VRS100BCDE-3-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-4-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-5-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-6-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-7-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-8-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-10-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-15-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-16-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-20-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-25-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-28-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-30-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-35-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-40-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-50-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-30-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-35-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-40-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-50-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-60-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-70-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-80-K3-K5-19DE19 VRS100BCDE-100-K3-K5-19DE19 瀋陽伺服減速RH090B-L3-1000-B1-D1
