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自粘性抗裂贴/防裂贴是选用抗折性能好、拉伸强度高、能*防腐的增强纤维材料为基材，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘材料。抗裂贴由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。
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抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。
抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴由沥青基的高分子聚合物、抗拉胎基、高强度耐高温玻纤织物、隔离膜复合而成，也叫路用防裂贴，目前全各地的叫法还不统一。抗裂贴的规格主要是厚度1~5mm×宽25~100cm×20m/卷，抗拉强度常用的有400N/50mm，750N/50mm，1200N/50mm，1500N/50mm，2000N/50mm不透水性大于0.3Mpa。Xie-LIAng987
综述了激光切割碳纤维复合材料的研究进展,阐述了激光切割碳纤维复合材料的特点、表面质量及其影响因素,结了激光切割碳纤维复合材料的表面质量的研究进展,后对激光切割碳纤维复合材料的发展趋势进行了展望。
抗裂贴的作用机理编辑
加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。
本文对某兆瓦级叶片进行结构分析,对比了使用E玻纤单向布和高模玻纤单向布对叶片重量、刚度、频率和正应力安全系数的影响。结果表明,在保证叶片刚度基本不变的前提下,使用高模玻纤单向布可以使叶片大梁显著减重,提高安全性。
防裂贴产品施工工艺1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用防裂點的规格，1mm-3m以下的裂(接)缝选用至少为25cm防裂贴：2、3mm-5mm以下m宽的裂(接)缝、选用至少33cm的抗裂贴。3、宽度在5m--19mm之间的裂(接)缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50cm的防裂贴贴缝。4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。5、宽度过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用股砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
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