武汉恒斯源液压机电设备有限公司
K3VL45/B-10RKS-P0 K3VG63-10NR5-4000
K3VG63-10NR5-4000 K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2
K3V280DTH10ZR-5P09-V K3V112DT-1V7R-1N29
K3VL60/B-1NRJM-PO K3VL140/B-1NRJM-PO
K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2 K3VG280-10FRS-50M3
K3VL80/B-10RKM-PO K3VL80/B-1NRKM-P0
K3VL140/B-10RMM-P0 K3V112DT-1V7R-1N29
K3VL60/B-1NRJM-PO K3VL140/B-10RKM-P0
K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1 K3VL112/BW-10RKM-P0
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具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。#
停车时应首先泵压降至零位。然后再停止电机，卸下压力接头，关掉阀门。如长时间不用，趁热将油放空，曲轴箱冲洗并涂以防锈油，在中间杆上涂黄油。松开全部封盖，放掉液体，放松阀门。吸入，输出以及压力管路都卸空。为了防冻，可在吸入或输出段的水漏净后，再让泵短时间空转，使缸内的水放掉，此时压力侧和吸入侧的卸载阀应开着。#
