武汉恒美斯液压机电设备有限公司为您提供：原装进口T6DCM-B50-B03-1R00-C5出售。
就市场发展需求来看，我国目前大量使用的CY系列轴向柱塞泵，2003年的产量达到了20万台[1-2]。这类泵的*特点是采用大轴承支承缸体，具有压力高、工艺性好、成本低、维修方便等优点，比较适合国情，因此，市场需求量大，也成为当今我国应用*广的开式油路轴向柱塞泵。
随着工业技术的不断发展，液压传动也越来越广，而作为液压传动系统心脏的液压泵就显得更加重要了。在容积式液压泵中，惟有柱塞泵是实现高压﹑高速化﹑大流量的一种*理想的结构，在相同功率情况下，径向往塞泵的径向尺寸大、径向力也大，常用于大扭炬、低转速工况，做为按压马达使用。而轴向柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小，转动惯量小，故转速较高；另外，轴向柱塞泵易于变量，能用多种方式自动调节流量，流量大。由于上述特点，轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。航空上，普遍用于飞机液压系统、操纵系统及航空发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中*主要的一种型式。#
德国力士乐柱塞泵型号：
T6DCM-B35-B14-3L00-C1
T6DCM-B28-B17-2R00-C1
T6DCM-B28-B08-4R00-C4
T6DCM-B28-B05-1R00-C1
T6DCM-B45-B20-3R00-C4
T6DCM-B45-B08-1L00-C4
T6DCM-B24-B25-2L00-C4
T6DCM-B17-B10-2L00-C4
T6DCM-B14-B03-3L00-C4
T6DCM-B45-B14-3R00-C1
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T6DCM-B38-B12-4L00-C1
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T6DCM-B35-B05-3R00-C4
T6DCM-B14-B22-3R00-C1
因为选用九柱塞泵，排油区可能有四个或五个柱塞。下图是五个柱塞排油时柱塞位置。为了便于分析，把每个柱塞的压紧力看成是单位为1的集中载荷。缸体传动的径向力全部由缸体外径轴承支承。这种形式的主要优点是传动轴只起传扭作用，不承受弯矩，因而轴和轴承的设计条件可以大大改善。同时，缸体支承刚度高，多次装配重复性好。由于径向轴承外径大，造成泵的外径尺寸也大，重量增加，径向支承还限制了泵转速的提高。
s19hms220
