德国FESTO气缸活塞杆，原装进口费斯托摆动气缸
摆动气缸其特点是壳体轻，输送方便；又因为其工作介质是空气，就不必担心引起火灾；摆动气缸过载时能自动停转，而与供给压力保持平衡状态。由于上述特点，因而摆动气缸广泛应用于矿山机械及气动工具等场合。可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。
德国FESTO气缸活塞杆的生产纲领是成批生产，所以采用三抓卡盘、双*和铣床夹具。确定切削用量的原则：首先应选去尽可能大的背吃刀量，其次在机床动力和刚度允许的条件下，又满足以加工表面粗糙度的情况下，选取尽可能大的进给量。总线后根据公式确定总线佳切削速度。 对于如何才能让活塞杆更好的运作问题，这是需要活塞杆各个部分的零件所决定的，那么，活塞杆需要怎样的要求呢？ 1、为了保证活塞杆加工精度的稳定性，在加工的全过程中不允许人工校直。 2、德国FESTO气缸活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。 3、磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与*间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉(WA)，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。 4、在磨削外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行，在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。 5、德国FESTO气缸活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。 6、在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。
动气缸是一种利用压缩空气进行工作的机械产品，在很多方面都起到了很重要的作用，这种产品主要是用来对物体进行转位、分类，以及用于阀门的开闭等等。
在使用的过程中，摆动气缸要进行异物的清除，避免造成损坏，对于场所的选择尽量远离腐蚀性的产品，而且还要远离水和油。在使用的时候一定要涂抹的润滑油，不然可能会造成相应的损害。而且加速的时候应该从低速往高速慢慢加，不能过快，防止机器反应不过来。
德国FESTO气缸活塞杆，原装进口费斯托摆动气缸
