浮运定位及安装
1、因管道两端近岸处设为斜管,丙洲端为斜管变坡斜管长122.46m、琼头端斜管长294.51m,若采用浮游状态整体安装因两端斜管产生的浮力分别为:丙洲端160t、琼头端384t,由此浮游安装不现实,但不用浮游状态安装长线管又难于满足l/1000的挠度要求。
解决办法:(a)两端部开挖至-13.0不做整平,满足斜管平海面沉入-13m的高程,管道沉底后将水灌满,然后用起重船将斜管扶立至设计位。此法增加挖泥量且近岸斜坡待管道安放好后要及时回填砂。缺点就是近岸开挖量大,边坡稳定存在问题对陆上围堰有一定影响。gzflsxjh
解决办法:(b)在斜管与直管处用法兰连接,传递温度应力及不均匀沉降产生的应力,为保证接头处牢固可靠,在法兰处2m范围灌注高性能混凝土,增加接头刚度及耐腐性能。
水下管槽的开挖应根据河段流速、流态、水位、管槽基层性质,以及施工场地周围的建筑物分布情况、施工期间河流的水文气象条件等因素,进行综合分析,确定有效快速的施工方法。
根据施工现场勘察,施工期选择枯水季节,施工水位较低,不利于大型船舶进场施工,本工程管槽开挖将采用组合式挖泥船进行施工,遇岩石部分采用水下静力爆破。开管槽开挖的砂卵石及爆破碎石铺设于沿管槽中心线下游侧。


水下铺设沉管(济宁市公司)--放心企业水下切割的分类及特点
管槽在开挖前,用全站仪将管道穿越河底轴线的平面位置标出,并在两岸轴线上各埋设三个固定定位标点,设置明显的岸上标志。
为了保证管槽开挖的准确性,专人观测,采用全站仪对挖泥船进行定位测量,以保证挖坭船开挖断面及落斗点位置准确,从而避免漏挖、欠挖现象,降低复挖率,从而保证管槽的施工质量,提高工作效率。
在验槽后沉管前应进行管槽水下整平,目的是使管道就位后受力均匀,整平高差控制在±l0cm范围内。
水下管槽挖出的土石方应按照航道主管部门的地点弃卸和沟槽两侧堆放偏于回填。
施工工艺流程及施工顺序
施工准备 ?测量放线定位 ?水下基槽开挖(淤泥 ?砂层 ?全风化)
施工顺序由:两岸向中间推进。
管道水上对接
(1)考虑到对接在低潮位时各种船舶在该区域作业,拼接海域选择条件为:满足船舶作业吃水要求避开主流区,该场地选择待施工进场后待对水下地形实测结果而定。
(2)水下对接应满足设计l/1000的挠度采用钢浮箱支撑调节,使管接头底部离水面20cm,然后利用焊接船托住接头底部割除接头两端封头板,利用接管调节器将两管头调节好。并满足施焊要求,然后将管道固定焊接船上就可开始焊接。接头焊接好后做好防腐,焊接船及浮箱撤退,进行下个接头准备工作。


水下铺设沉管(济宁市公司)--放心企业在智力支撑和梯队建设方面,公司拥有一支高素质的*技术团队。在200多名员工中,来自211、985重点校的大学生及研究生80多人,持有人民交通部颁发的《潜水员资格证书》的潜水员达100多人。其中持有水下目视检测二级证书者10名,持有陆上磁粉探伤二级证书者8名,持有水下磁粉探伤二级证书者5名,持有陆上超声波探伤二级证书者4名,持有水下超声波探伤二级证书者4名,持有水下超声波探伤以及证书者5名,持有陆上船舶渗透探伤2级证书者3名,持有淤泥沉管证书者4名,X射线探伤二级证书者3名,ACFM探伤证书者5名。公司还与烟台职业学、青岛远洋船员职业学、渤海船舶职业学等高校联合办学,开设了“烟台顺达海洋工程订单班”,为公司快速扩张储备了雄厚的人力资源。正是依托这样一个善于学、勇于创新、团结协作、干则必成的战斗集体,公司已经圆满地完成了一系列急、难、险、重任务,而这一骄人成绩也在不断地被公司自身高、精、尖、深的实力刷新着。
整管拼接下水浮运
为减少水上拼接工作提高拼接工效,管道在岸边施工平台上分段完成焊接拼装, 在岸边漫滩侧选一处长80m、宽15m的场地,场地顺岸设拼接台座,台座侧岸坡整平后间隔10m设一条土工砂袋,砂袋顶宽50cm。拼接好的管道(暂定350m长)砂袋面溜放到水面,溜放前应将管道两端封板焊好。防腐及水上试压合格后,管道两端用封板临时密封,并通过2台吊车将每段管道吊移下水面。
根据计算,管道的浮力自重大于管道的浮力,管道应增加气囊助浮力,管道焊接拼装好后,再拖运至管轴线水面上摆动就位,即可进行整管下沉就位安装。
由于整条管道在拆除浮力下沉和翻转过程中,各管段各种力的变化较复杂,为了保证整条管道在下沉翻转入槽过程中,管道不被破坏,必须配置足够的吊具。整条管道下沉时,控制安全下沉翻转需要配置的浮吊数量与吊重能力,应根据整管长度与自重的条件,以及下沉时各吊点的受力情况来进行计算确定,为保证管道的均匀受力,避免管道在下沉中受到破坏,管道拟两端各设一台吊车,河中设4处吊点,通过定位起吊船使管道置于管槽轴线的水面上。


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为防止下沉过程中因特殊意外出现个别吊点突沉而产生落体冲击力或扭力附加造成管道断裂或变形,根据实践经验,除合理、科学布设各吊点的位置外,在吊具中滑轮组、吊勾、吊耳和钢丝绳的吊重能力要大于理论吊力的2~3倍。
管道下水后由于采用气囊助浮其吃水为12cm,因其自身刚度较大浮运不需采用加固措施,管道浮运用一条50HP拖轮吊拖。两条100t机动驳护航,拖运至沉管轴线区域,该区已有两条平板驳抛锚定位在沉管处,管道至定位驳处后用尼龙缆绳将管道系住,管道停靠在定位驳起重位置待沉管道施工。
沉管回填。
以上工作完成后,液压抓扬式挖泥船进入现场,在管槽上游进行抛锚,由岸上的全站仪对挖泥船进行定位,使挖泥船刚好定位在过海管的上方,用民船将块石料运到挖泥船边,由挖泥船上的抓斗将块石料抓起后,放入沟槽,使管道之间密实后,再用开底泥驳运泥沙至过海管道上方进行抛填,由潜水员对水下回填情况进行摸测,调整回填的部位和方量,使沟槽恢复到原始河床标高。
水下铺设沉管(济宁市公司)--放心企业目前公司设有盐城办事处、徐州办事处、长沙办事处、广州办事处、北京办事处。主要经营水下业务如下: 水下沉管项目 ◆ 大件吊装、码头安装。 ◆ 水下拆除、水下拆除。 ◆ 水厂电厂的取排水管道安装、拦污栅焊接维修及清理、更换闸门起落、导流洞、水库坝体淤泥清理堵漏加固等维修施工。 ◆ 水上、水下钢结构与构件安装与焊接施工。 ◆ 海底管线与水下光缆铺设施工,水下铺设土工布、格拦栅,取水头水沉管施工。 ◆ 水下沉管、水下电焊、水下切割、水下淤泥清理堵漏施工。 ◆ 水下混凝土修复与浇注施工。 ◆ 水下沉船与水下物体沉管作业。 ◆ 0-60 米内所有潜水作业服务。 ◆ 大桥、码头钢管桩牺牲阳极水下安装与焊接施工。 ◆ 钢围堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程。 水下检测项目 ◆ 船舶与海洋设施水下目视检测、磁粉探伤、超声波探伤、电位测量作业。 ◆ 水下混凝土建筑浇筑、修补加固施工作业。 ◆ 海洋石油平台、浮船坞等水下检测、维护作业。 ◆ 水下录像与照相。