底拖法的*优点是：不需要占用大面积的移管海域，降低政府征地费用，和谐社会；钢管焊接装在陆上，保证焊接质量和进度；无需封航，行政审批手续简化，施工外在干扰少；施工过程有序进行，能够按部就班，节省附属材料如（阀门、封板、航标灯拆除等）；台风、汛期时防范容易，风险极大减少。其缺点是要强大的牵引设备组成，投入大。gzflsxjh
沟槽找平
沟槽整平采用潜水员配合工作船进行，在工作船上设置漏桶，由人工抛填。根据设计的碎石垫层300厚度，确定抛填的碎石的量，*由水面控制测量由潜水员水下用刮板找平。
钢管组焊
沉管原材料的Q235钢板螺旋成品卷管作为主材，加工尺寸必符合设计要求。焊缝采用手动电弧焊双面焊接，每条焊缝均并按规定进行超声波探伤。钢管到达施工现场后，要进行原材料检查，确保沉管的质量。
施工时不在阴雨天气和空气相对湿度过80％的情况下露天施工，钢管组焊完成探伤合格后对每条焊缝应进行内、外防腐。
焦作市（水下管道穿越公司工程业绩）正洋水工工程有限公司是一个股份合作制经济实体，始创于1988年，注册资本500万元。系航海学会救助沉管*委员会委员、潜水沉管行业协会副理事长单位，具有内河沉管、沿海沉管，港口与海岸、航道工程*承包施工、非拆除拆除、潜水作业机构等资质。主要从事水下安装、水下淤泥清理堵漏、水下拆除、水下切割、沉井施工、等水下沉管。目前拥有各类*技术人员30余人，其中中高级职称的10余人，拥有固定资产500万元。公司下属2个分公司、3个职能科室、4个办事处、7个项目部及船舶有限公司。自有大小船只10余艘。经营区域分布在长江中下游、华东内河及沿海地区，主要从事码头建造；船坞船台、栈桥、滑道、船闸、船机升降、航道疏浚、水下开挖、陆域吹填；港区堆场、围堤护岸和水下炸礁、清礁工程以及与其相对应的道路和陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程；港口装卸设备和通航建筑设备安装；大件吊装、水上运输、船舶修造、钢结构件制安、沿海与内河取排水及油气管道水下安装；沉船水下设备沉管、航道清障等工程业务，在沿海和长江中下游各港口享有较高信誉。
钢管组焊
钢管组焊必须在道路、电源、水源相通和场地平整的地方，钢管组焊时下面用垫木垫高60CM，方便焊接，并且可以保证焊接的质量。
钢管浮运
水压试验合格后用四台吊车配合吊入水中，根据计算整个沉管将浮于水面，吃水深度为28CM左右。根据测量古马干河的河面宽度为40－50M左右，因此，前面采用一艘24HP工作船拖拉，后面用一艘12HP的工作船稳管，就可以将沉管拖至施工区。
钢管沉放
钢管牵拉进沟槽后，即可吊装注水下沉。
根据钢管的长度，本方案考虑设计四个吊点，南北两岸各设一副人字型扒杆，各配一台5吨的卷扬机，通过滑轮组，每个吊点可起吊30吨物体，中间两吊点分别由两艘起重船完成，吊点分别在水平段离弯头15M处。这样就可保证沉管在往水下沉过程中的平衡，有效地控制钢管下沉时的弯曲应力，保证质量。
钢管起吊后由一端注水，另一端设排气阀，首先将进水的一端慢慢下沉，向另一端推进，直到水平段的空气全部排出，然后调整平衡，继续注水，下沉至沟底，调整沉管的位置直至符合设计要求，*分别在钢管位置打入四组定位桩，两端用钢绳固定，将工作船撤离。
回填
卵石砂回填
钢管下沉安装的位置直至符合设计要求后，进行管侧、管上的回填。施工船将卵石砂装至抛填区，将船舶定位，在船舷设置3只D250MM的漏桶，采用人工抛填，抛填到管上。测量人员经常进行高程测量，并有潜水员配合水下检测，保证质量。
焦作市（水下管道穿越公司工程业绩）我公司拥有一批高素质的*潜水员，近年来多次完成各项重特大任务。如：温州永中水下沉管的铺设；宁波北仑电厂沉井下沉封底及安装；浙江跨海大桥水下钢管桩切割；上海奉贤污水厂泵房建设；湖州开发区污水管网建设；宁波象山电厂出水口堵漏等。我公司在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同、确保安全。这些工程为我公司赢得了大单位的高度赞扬和信服。
水下气囊助浮绑扎：
钢管入水前，根据钢管长度的重量在钢管上垹扎具有一定浮力的气囊，将钢管自重减轻80-90%（用气囊浮力减轻钢管在水下的自重，使钢管紧贴着河床底部，使钢管处于半悬浮状态而运动），绑扎的气囊要紧靠管道顶部，这样可以减少水流的阻力。因水流速度大小中间*快，水面其次，水底*小，而管道基槽内的水流很微弱，管顶绑扎的助浮气囊及沉管受水流的影响不大。
河底管道的保护
由于引河工程开挖实施后,河渠底部保持开挖原状,据河渠建设单位介绍,引河工程为人工河道,不考虑河水的冲刷影响,所以对管道经过河渠底部约60米的管道加设压重块保护,压重块应在沉管施工前一个月,依据设计施工图预制,共15块。待输油管沉降至设计深度且防腐结束后，在河渠底部约60米的管段上每4米均匀分布，压在输油管上，压重块的内层必须加6mm厚的胶皮以防损坏管道的防腐层。
焦作市（水下管道穿越公司工程业绩）经过多年的发展，公司已经取得水下作业机构三级资质，水下水电建设三级资质，建筑防水工程三级资质。公司现有固定资产2700多万元，设12个施工工程队，*潜水员62人，技术人员35人，全体职工320人。水下作业队伍大多由退役海军潜水员组成，大部分人员参加过*重点工程项目施工，如秦山核电站二期取水管道建设、马当阻塞线清理、长江口截流整治工程等。
沟槽的平整及垫层基础夯实
(1) 沟槽的抛石平整
沟槽开挖后，应对沟槽底部进行水下平整，水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填，从而保证达到沟槽的验收及过海沉管安装的需要。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和挖或欠挖。以测绳控制开挖底标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的地方要及时进行补挖
(2) 垫层
沟槽平整抛块石完成的同时，抛碎石找平层，垫层厚度30cm，使取水头在河床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。具体工艺流程如下：
管道沟槽基础找平须由潜水员水下操作逐一完成。同时在过海沉管安装位置外围1m的位置放置袋装碎石，通过潜水员指挥控制碎石袋的填充度调整过海沉管基础的高度。用20号工字钢制作一个整平框架，用铝合金的方管做一把刮尺，整平时潜水员推动刮尺，框架的四角用塔尺控制标高，水上架设的水准仪指挥框架的摆设方位和高度，潜水员对刮尺经过的地方，如有不平整的地方，进行水下整平作业。水下整平作业完成后采用水上挖机抓斗对整条过海沉管基础线路进行逐步夯实。
焦作市（水下管道穿越公司工程业绩）水下沉管项目: （1）：水厂、电厂、 水道、 泵房沉管疏通，管道铺设， 拦污栅清污，更换闸门起落;发电厂、导流洞、 水库坝体等维修施工。 （2）：水上、水下钢结构与构件安装与焊接施工: 利用水下湿法焊接、水下干法焊接、水下电氧切割、拆除切割等手段对水下船舶、平台、海底管线及水下钢结构进行水下安装拆除作业等。 （3）：海底管线、、光缆、电缆等铺设施工。 （4）：水下沉管、淤泥沉管、水下切割、水下拆除、水下淤泥清理堵漏、水下淤土清理护坡等抢修施工。 （5）：水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用*水下材料、 设备、 工艺直接在水下施工建造，工期短，可靠性强，综合成本低。 （6）：水下沉船、物体沉管作业；船舶服务：船体探摸、淤泥清理堵漏、焊接(焊缝)、螺旋桨渔网杂物处理等。 （7）：水下补强加固: 对水利电力系统水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
