本次房屋抗震鉴定项目受检房屋位于上海市闵行区，该房屋建成于2009年，为地上三层框架结构（局部两层）房屋。该房屋长度43.550m，宽度32.750m，建筑面积约2449.00㎡。房屋建成后作为生产车间使用至今，现业主拟对该房屋内部局部更换设备并局部改造，特委托我厂房检测中心对该幢房屋进行抗震鉴定，提出检测结论和建议，为房屋后续改造设计提供依据。根据上海市工程建设规范《房屋质量检测规程》（DG/TJ08-79-2008）、上海市工程建设规范《建筑抗震设计规程》（DGJ08-9-2013），本次厂房抗震鉴定检测内容如下：（1）房屋建筑结构基本情况调查（包括原始图纸资料和现场使用情况等）；（2）房屋图纸复核，包括建筑平面、结构平面、结构构件截面尺寸及配筋；（3）房屋倾斜及相对高差测量；（4）房屋建筑、结构的缺陷和损伤检测；（5）抽样测试房屋主要结构材料（混凝土）的抗压强度；（6）根据建筑结构的特点、结构布置、构造和抗震承载力等因素，对房屋改建后的结构体系和构造进行抗震鉴定和抗震验算；（7）分析评估，提交鉴定报告。长沙钢结构厂房检测--报告认可。
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现场采用钻芯法对受检区域地坪建筑构造进行了抽检复核，检测结果表明，地坪构造做法与设计图纸基本相符，但各构造层的实测厚度与设计值存在一定的偏差，钢筋混凝土层实测厚度在170mm~280mm之间，干渣粉煤灰三渣基层实测厚度在260mm~340mm之间，为了解物流一期工程厂房9~17/A~P轴区域目前的完损状况，我司厂房检测工程师到现场进行了检测，检测结果表明，17/A~P轴及P/9~17轴室内地坪沿外墙方向普遍严重开裂，17/A~P轴围护填充墙与地梁相接处大量严重开裂，局部地梁变形缝两侧钢筋混凝土短柱钢筋保护层剥落、钢筋外露。现场采用WILD NA2型水准仪，对受检厂房地面进行沉降检测，高于基准点为正值，低于基准点为负值。检测结果表明，1~9/A~P轴区域地坪相对高差测量结果除E区外墙边沉降较小（地坪高于货架区域）外，其余区域均基本与原设计保持一致。9~17/A~P轴区域地坪相对高差测量结果基本与原设计呈相反的趋势，外墙边地坪高于货架区域，货架区域沉降均较大，外墙边沉降较小。长沙钢结构厂房检测--报告认可。
通过对厂房进行地坪承载力检测及沉降检测，得出以下结论：（1）受检厂房地坪混凝土层未见明显损伤，局部区域地坪面层开裂。（2）检测结果表明，抽检建筑地坪混凝土厚度基本满足要求。（3）检测结果表明，受检区域地坪混凝土强度等级推定为C25，符合设计图纸要求。（4）检测结果表明，4~17/K~R轴区域地坪相对高差测量结果为-31mm~45mm之间。2~14/B~K轴区域地坪相对高差测量结果为-30mm~49mm之间。（5）地坪承载力复核结果表明，仓库地坪允许荷载值为46kN/㎡。建议聘请有资质的单位对地坪裂缝进行修复，在后续使用过程中对受检地坪进行定期维护及保养，若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时，应及时采取有效处理措施。对石材挂件与龙骨横梁焊接局部节点锈蚀处进行防腐处理，保证焊接节点安全使用，建筑结构的检测应为建筑结构工程质量的评定或建筑结构性能的鉴定提供真实、可靠、有效的检测数据和检测结论。
本次受检房屋位于上海市奉贤区，共三幢厂房，分别为锯床车间、焊接车间和加工车间，其中锯床车间为一幢三层钢筋混凝土框架结构厂房，建于2007年；焊接车间为一幢单层单跨门式钢架结构厂房，建于2015年；加工车间为一幢单层混凝土排架结构厂房，建于2000年，建筑面积约为4548.0㎡，受检房屋平面位置示意图详见图4.1。为了解受检厂房的完损状况，业主特委托我厂房检测中心对该批厂房进行完损状况检测。锯床车间为一幢三层钢筋混凝土框架结构房屋，平面呈矩形，东西向长为48.0m，南北向宽为20.0m，建筑面积约为960.0㎡，一层层高为8.9m，二层层高为5.4m，房屋高约为19.7m。该房屋东西方向共8列柱，柱距为6.0m，南北向共2跨，跨度为10.0m。钢筋混凝土柱截面尺寸主要为600mm×700mm、500mm×500mm。屋面为平屋面。长沙钢结构厂房检测--报告认可。
原设计考虑场地排水等原因，7~11/G~H轴区域标高为+0.095m，厂房四周标高为±0.000m，设计高差达95mm；现场实测结果表明，7~11/G~H轴区域普遍低于厂房四周，厂房货架区域地坪下沉较明显。现场通过对厂房周边地圈梁检测发现，地圈梁结构基本完好，未见结构性裂缝。现场钻芯检测结果表明，建筑地坪层基本完好，压缩性较小。现场检测发现，部分宽度较大的纵缝间的传力杆φ22@300钢筋断裂，表明板块间存在较大的相对变形。根据现场检测及调查情况，货架使用荷载较大，在重荷载长期作用下，原有地基产生了一定程度的压缩变形。综合以上分析，厂房四周地坪与墙体间裂缝产生的主要原因如下：厂房中心货架区域荷载较大，沿外墙四周荷载较小，长期作用下，厂房中心区域沉降较大，外墙周边区域沉降较小，从而引起周圈板块向厂房中心发生位移，导致厂房外墙四周地坪与外墙间开裂，且随时间增长，开裂程度加剧。厂房外墙水平裂缝为混凝土与砖墙接触面开裂，因为砖墙和混凝土材料热胀冷缩性能不同，在环境作用下引起开裂。结构或构件的几何参数应考虑施工偏差、缺陷、损伤、腐蚀等影响因素，
通际质量检测是既有建筑检测鉴定第三方机构，具有资质认可的CMA、CNAS等相关证书，是从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。通际质量检测拥有以博士、硕士领衔的*检测技术团队,公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门。通际质量检测目前有一级注册结构师、注册岩土工程师、教授级高级工程师等技术团队，30+位工程师为你量身打造的检测方案，帮你节省近20%的检测费用，加快可以3-7天内出具相应的检测报告。
[通际质量检测]业务范围：房屋检测、厂房检测、危房鉴定、房屋抗震鉴定、幕墙检测、桥梁检测、建筑工程检测、钢结构检测、烟囱检测、港口码头检测、广告牌检测、铁塔检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动测试、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定。
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《公路工程质量检测评定标准》（JTG F80/ 1-2004），整体浇筑或吊装的桥梁应至少在增加荷载的50％和100％时各监测一次。面板采用30厚摩卡金砂石材和30厚随州黄麻石材，调查火灾过程、燃烧范围、过火面积，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度。为一幢地下一层（半地下室）、地上三层的独栋混合结构房屋。《GB/T 22517.6-2011 体育场地使用要求及检验方法第6部分：田径场地》，混凝土结构的基础累计沉降差，可参照首层的基准线推算。，横龙骨采用L45*45*5热镀锌角钢！保护层太薄钢筋容易过早生锈，从而破坏构件整体性能。！和主楼连接节点采用角钢和预埋板螺栓连接，立杆和角钢焊接连接，每楼层间均设有镀锌钢板和防火岩棉节点，XX路桥、XX路桥均为位于无锡市的双孔箱型框架桥，桥长均为19.20m，跨径组合均为2×9.30m。，全桥桥墩均设置了浆砌块石铺砌防护，且两个主泄水孔的铺砌标高略低于其他桥墩。建立统一的既有建筑幕墙检测和安全性评估规范！对幕墙龙骨立柱与主体结构连接预埋栓扭矩进行抽样检测，1#、3#、4#、6#码头工程综合检测：该码头2001年建造，2007年扩建栈桥投入使用，
混凝土夹渣:混凝土中夹有杂物且深度过保护层厚度的缺陷。风致响应测点可布置量测不同物理量的多种传感器，对施工质量的抽样检测结果达不到设计要求，计算部位选择受力不利处，顶层转角受风压处，在挂篮进行试压时，应对顶板的模板支架进行预压，以便控制桥面标高、桥面横坡和桥面板厚度，为了解门楼干挂石材幕墙的安装质量，保证后期使用安全。承台尺寸28.902 × l 0m，厚度4m，下设10根φ2.5m桩基础，胶缝表面应光滑、均匀，无空鼓及气泡！钢筋腐蚀电位检测,选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件，检测钢筋腐蚀电位，，施工过程增设大型临时结构的桥梁，受检房屋地下一层2~5/C~D轴区域混凝土梁构件布置与原加固设计图纸基本相符，为明确受检房屋的建筑布置情况，现场对受检区域进行了测绘。，回到公司翻阅木结构的规范，了解木结构的尺寸偏差以及大致检测报告的内容雏形，广告牌完损状况检测：普查广告牌损伤状况，如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测。焊缝夹渣:焊接后残留在焊缝中的熔渣，根据桥梁结构特点及委托方要求，在进行初步查勘后确定本次检测桥跨为三座桥梁全部桥跨！受到较大反复荷载或动力荷载作用的构件；，龟裂:构件表面呈现的网状裂缝，
综合检查检测结果，出具幕墙检测报告，给出结论及处理建议。，两侧悬臂长4.5m，顶面设双向2%的横坡。非预应力空心板简支梁桥，新桥建于2001年，长宽分别为64*40米，建筑结构检测:为评定建筑结构工程的质量或鉴定既有建筑结构的性能等所实施的检测工作。并对修缮中可能存在的问题提出处理建议，以供类似工程探讨和参考，为一幢地下一层（半地下室）、地上三层的独栋混合结构房屋，涉及结构安全的试块、试件以及有关材料检验数量不足，其目的在于为及时和直观地评价桥梁施工状态提供数据，因此，对高耸钢框架构筑物安全性进行检测评定是保证其长期使用必要的技术措施，变压器已做绝缘、防水处理;照明用线缆及接头完好，无漏电现象。。面板玻璃类型及厚度与设计基本一致，现场每个测点均进行连续采集，每个测点采样时间为1000s，采样频率为100Hz，根据玻璃幕墙现场检查结果，结合现场检测数据，建立力学模型进行计算分析，验算结构的承载能力，是造成TDI 伤害甚至中毒的主要原因，同时桥面系损坏严重、填料积水且主拱圈渗水污染，码头占用岸线长254m，设2个5000吨级泊位(可停靠1艘10000吨级海轮)。明确该批受检房屋、钢结构雨棚、广告牌的损伤状况，现场进行了损伤检测，
结构设计使用年限为50年，安全及耐火等级均为二级。施工单位及监理单位均不详，长沙钢结构厂房检测--报告认可Tjlgzljc7586通过施工监测，可实时确定桥梁结构各组成部分的应力应变及变形状态，1#、3#、4#、6#码头工程综合检测：该码头2001年建造，2007年扩建栈桥投入使用。和主楼连接节点采用角钢和预埋板螺栓连接，立杆和角钢焊接连接，每楼层间均设有镀锌钢板和防火岩棉节点！线形主要是主梁的标高、索塔偏位。成桥后主梁的标高、索塔偏位满足要求，主桥起止点里程为K2+758m~K3+398m，位于直线上，2#车间位于上海市奉贤区四团镇，为一栋四层钢筋混凝土框架结构房屋，建于2015年，
勤发发