德阳市-(沉管公司)诚信公司

发布时间:2020-03-17
德阳市-(沉管公司)诚信公司根据管道的破损类型进行管道维修,维修方法可以分为如下几种: 1)水上维修,水上维修主要采取焊接的方式,需要把水下的管道切断或者 是把破损管道切除之后,把两端从水下提升到维修船上,焊接好小面积的破损部 分,通过NDT 的检验之后,再做上涂层放回水中。水上维修的方式公仅局限于 小型管道或是在浅水区里的管道,并且在提升的时候得先预算好管道所能承受的 应力与危险性; 2)水下维修,水下维修难度大,危险性高,主要可以分成钢套维修法,机械连接器维修法,水下机械连接器维修法。外卡与法兰维修法以及水下焊接维修法等; 3)钢套维修法主要运用于油气管着输送中管道破损维修,利用跟原管道材 质一样的钢材做成大于原管首2倍的钢套,套在管道受损处,焊好之后在环形之间注入密封材料(环氧树脂、环氧砂浆等) ; 4)机械连接器维修法主要应用于大面积的单层管道损坏,是将损伤的管道切除之后,用另一短管道替换,替换处用机械连接器把替换管道与原管道连接,机械连接器是维修的关键部分。机械连接器维修法又分为压接式与夹套式; 5)三通式维修法,水下机械三通式维修法,包括机械式三通,开孔机,卡子,三明阀门,与盲端法兰等,这种维修方法适合于水污染较大,悬浮物较多的 水域; 6)法兰与外卡维修法,是利用原有的法兰,在切除破损管段之后,在管端安装特种法兰。与中间短节球法兰或旋转法兰进行衔接,这种维修方法适用于管道接头破损。外卡维修是在水管有损坏的地方安上外卡(外安装固定件)这种方法适用于较小的水管维修; 7)水下焊接法,是指在有水的环境中完成焊工作,主要体现在三种方式上,即湿法焊接,干式焊接和局部干湿法。在用水下湿法进行焊接维修的时候,是把工件直接放置在水中,没有对水和电弧进行隔离,对电弧的保护也是依靠焊条在焊接的时候也产生的水泡与气体;干式焊接是在焊接区通过人为的方式,建立舱 室将水排除, gzflsxjh清孔:在钻进至设计深度将钻头提离孔底0.5~0.8m,立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2.0m,以防止桩孔的任何塌陷。在钢筋笼安放入孔,插入导管后输入泥浆,进行二次清孔,并测定沉渣厚度,保证厚度小于250mm。钻孔在终孔和清孔后,对孔径、孔形和倾斜度,应采用仪器测定长度不小于4D~6D的钢筋验孔器吊入钻孔内检测,检测项目如下:
钻孔灌注桩检查项目

项次

检测项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

桩混凝土强度

在合格标准内

按JTG F80/1-2004附录D检查

2

桩位(mm)

群 桩

100

用全站仪:每桩检查

排架桩

50

3

孔径

不小于设计桩径

探孔器:每桩测量

4

倾斜度

1%桩长,且不大于500

用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查

5

孔深

不小于设计

测绳量:每桩测量

6

沉淀厚度

摩擦桩

符合图纸要求

沉淀盒或标准测锤:每桩检查

支承桩

不大于设计规定

7

钢筋骨架底面高程(mm)

±50 

水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算

附表中所示清孔后泥浆指标,针对本工程实际土层情况,应作适当调整。结合我公司在以往类似工程的经验结,为保证钻孔灌注桩的质量,泥浆比重宜控制在1.2~1.45g/cm3之间,钻至孔底泥浆比重控制在1.4 g/cm3左右。清孔后孔底泥浆比重控制在1.1 g/cm3左右,含砂率控制指标宜控制在2%,粘度控制在20Pa.s。施工员、质检员对沉渣进行检查合格上报现场监理,报验合格后立即灌注混凝土。
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拆除法开挖:适用于岩石河床;岸式索铲:适用于狭窄水系。铲斗用岸上卷扬机曳引。铲斗顺滑道往上拉,随着挖深增加而往下放滑道。这种方法可以比较准确地控制沟槽的平面位置和准直度。挖泥船和高压泵船:水系宽阔一般用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的方法,土方卸在沟槽水流下游一侧,或由驳船运至远处;河床土质松散,可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖。用船或其他浮动设备开挖时,挖泥船等应临时锚舶,以保证沟槽中心位置准确。水下沟槽中心线用岸标或浮标显示,并用经纬仪或激光准直仪测量。条件允许时,可在两岸标之间拉设管道中心线,以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽底高程。为了防止回淤影响,可以采用分段开挖铺管的施工方法,以缩短水下晾槽时间。 8、混凝土配制和灌注:
8.1导管闭水试验与拼
我部导管采用φ30cm钢管,10节2.65m, 1节1.5m的短管,一节3.8m的底节和3m3的料斗。钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行了试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号。导管组装后检查轴线偏差不过钻孔深的0.5%并不大于10cm,试压力为孔底静水压力的1.3倍。按下式计算:
Pmax=1.3(rchcmax—rwHw)
Pmax——导管壁可能承受的*内压力KPa。
rc——混凝土容重(用24N/m3),KN/m3。
hcmax—导管内混凝土柱*高度,采用导管全长,m。
rw——钻孔内水或泥浆容重,泥浆容重大于12 KN/m3时不宜灌注水下混凝土,KN/m3。
Hw——钻孔内水或泥浆深度,m。
试验方法是把拼装好的导管灌入70%的水,两端封闭,一端焊输风管接头,输入计算的压力,导管需滚动数次,经过15min不漏水即为合格。我部已十中沟桥0#-1桩基为首件工程,套公式求得P=1.69KPa。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套,底节导管下端得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头,设防松装置。
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沉管隧道基础处理主要是解决: a.基槽开挖作业所造成的槽底不平整问题; b.地基土特别软弱或软硬不均等工况; c.考虑施工期间基槽回淤或流砂管涌等问题。从沉管隧道基础发展来看,早期采用的是刮铺法(先铺法)。 8.2 混凝土的配制
砼运送至现场,其和易性、流动性必须达到要求,不满足要求的坚决清 退,不得用于施工。
搅拌现场应有专职人员制作试块和测量砼坍落度,试压块每根桩做三组,坍落度为18~22cm,灌注中开始、中间、结束各做一次,认真做好试块编号、记录和养护工作。
8.3 首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。首批灌注砼的数量公式(十中沟桥0#-1,桩径D=1.2m):V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;导管底口与孔底的距离为40cm,H1表示砼桩底到导管底口的高度,H2表示首批灌注砼的*小深度(导管底口到砼面的高度)为1m,h1表示泥浆底部到砼面的高度,保证导管埋入砼中的深度不小于1m。h1= Hwrw/rC=13.75mV≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1即V≥2.63m3对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。
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漂浮水中铺设的HDPE实壁管常常采用漂浮的方法运输到铺设位置或者暂时存储在水面上。因为HDPE的比重小于1,两端密闭的HDPE管空管有很大的浮力,同时又非常柔韧不怕波浪的冲击,所以可以在波涛汹涌的大海上漂浮运输。例如前面介绍到的法国蒙彼利埃市排海工程所采用的20根直径1600mm长度550m的连续长管就是在挪威的工厂生产,在海面上分4批经过北海,大西洋,拖运到地中海边的工地。 水中铺设通常采用的 HDPE 实壁管就依靠压重块稳定在水底。压重块通常是预制的钢筋混凝土块,由上下两件组成,以一定的间隔用螺拴夹紧固定在管道上。在压重块和管道之间要加既有弹性又有摩擦力的保护垫层防止压重块损伤管道。 8.4 混凝土灌注
灌注前做好一切准备工作。在灌注混凝土开始时,导管底部至孔底应有250~400mm的空间。首批灌注混凝土量应能满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。开灌后应连续浇灌,在整个灌注时间内,导管应始终埋在混凝土内至少2m以防止泥浆及水冲入管内,且不得大于6m,深度控制在2~6m为宜,导管要勤提勤拆,一次拆卸导管控制在2~4m,更不能将导管提离砼面,以防断桩,为确保不将导管提离砼面,灌注过程中,应勤测砼面上升标高,导管提升要平稳,在砼面上升接近设计桩顶面时,应勤测砼面标高,砼确保达到设计高度,并保证留足灌注量,保证桩身质量。管底在任何时候,应在混凝土顶面以下2m。输送到桩中的混凝土,应一次连续操作。初凝前,任何受污染的混凝土应从桩顶清除。
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本工程取水管道分段管道之间连接采用钢制哈夫接头形式。哈夫为半合对抱结构,分为上下两片,上下两片哈夫采用螺栓水下紧固 安装方法。哈夫与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性,上下两 片哈夫对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。哈夫接头安装在两根管道沉放安装完成,并完成管座和横梁的水下螺栓固定后才能进行施工。

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