海南省沉管安装——安全企业

发布时间:2020-03-20
海南省沉管安装——安全企业安装压重块的工作有的在岸上进行,也有的是在水面上进行。在岸上安装压重块是在管道已经连接好准备下水前进行。当管道下水时已经安装好压重块,所以常常需要设置滑道让附带有压重块的管道能够顺利的滑入水中。在水面上安装压重块是把没有安装压重块的管道下水,飘浮在水面上,然后用施工驳船上的吊车把管道的一部分吊上驳船,安装好压重块后再吊回到水中去。为了避免管道过度的弯曲,施工的驳船要有离水很近的施工甲板。 gzflsxjh灌注混凝土时,溢出的泥浆应引流至适当的地点处理,以防止污染环境。混凝土应连续灌注,直至灌注的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的截断高度方可停止浇筑,以保证全部混凝土均达到强度标准。灌注的桩顶标高应比设计值高出0.5~1.0m,以保证混凝土强度,多余部分应在接桩前凿除,桩头应无松散层。
在灌注过程中,记录员应详细记录灌注情况,灌注结束后,灌注班长记录员应及时会同施工员、质检员及项目部质监人员进行验收签字和报监理签字。待桩基混凝土达到设计强度后,对桩进行无破损检测。
4.4.8引水管及取水头沉放灌注桩施工完成后,托管钢架由潜水员水下安装后将2根DN1800钢管顶管到水边可以开挖和灌注桩中间位置,设计引水管和取水头长度为35米,管道35米水下沉放施工。挖泥船将顶管机头挖出,准备沉管与顶管段相连接,管道连接采用柔性管接头连接。DN1800钢管取水管材采用Q235-B级钢材,出厂长度12米一根,沉管段采用35米各一根,现场焊接。钢制零部件均采用Q235-B级钢材,螺栓采用4.8级普通螺栓,焊条采用E43型。钢制零部件所有钢制构件、管道及金属设备焊接完成后需进行防腐处理,内涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料衬涂,外防腐采用环氧沥青衬涂,内外防腐(二油)一层底漆两层面漆,厚度不小于0.14mm。施工时严格遵守《给排水管道工程施工及验收规范》,防腐由厂家直接制作。
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地基处理与安管 (一)地基处理 (二)安管 城镇燃气输配工程中管道水下敷设沟槽开挖规定 l、沟槽宽度及边坡坡度应按设计规定执行;当设汁无规定时,由施工单位根据水底泥土流动性和挖沟方法在施工组织设计中确定,但*小沟底宽度应大于管道外径1m. 2、当两岸没有泥土堆放场地时,应使用驳船装载泥土运走。在水流较大的江中施工,且没有特别环保要求时,开挖泥土可排至河道中,任水流冲走。 3、水下沟槽挖好后,应做沟底标高测量。宜按3m、间距测量,当标高符合设计要求后即可下管。若挖深不够应补挖;若挖应采用砂或小块卵石补到设计标高。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。 管道焊接
1)首先安排施焊人员二人同时进行,施焊位置应相应对称进行(即左右和上下对称)
2)*低点和*点位置先焊一段,随即在中径左右位置也焊一段焊缝
3)将全环缝完全焊一层焊道。随后对称性分层焊满。
4)全部采用二氧化碳方式进行焊丝直径φ1.2有药芯的焊丝。外环缝(或者内环缝)焊接完后应在反位置进行清根(可用角磨机或者碳弧气刨方式进行。如用后者方式,则刨后需磨掉氧化物)。清根要求需达到见到焊道出白。每完成一层焊道后应清理飞溅物及处理缺陷。如出现的凹坑(此缺陷不处理会影响下一层焊的质量(会出现焊后焊缝有气孔)或出现焊缝与母材间熔合不进紧密性的现象。
焊缝的质量要求

项目

技 术 要 求

外观

不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上,焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷;表面光顺、均匀,焊道与母材应平缓过渡

宽度

应焊出坡口边缘2~3mm

表面余高

应小于或等于1+0.5倍坡口缘宽度,且不应大于4mm

咬边

深度应小于或等于0.5mm,焊缝两侧咬边长不得过焊缝长度的10%,且连续长不应大于100mm

错边

应小于或等到于0.2t,且不应大于2mm

未焊满

不允许

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正洋水下工程有限公司自成立以来,先后为石油、电厂、航运、水利、港务、航道、桥梁、市政等行业进行了上千次的水下工程服务,为公司赢得了良好的信誉。海底管道维修方法综述 (正洋水下工程有限公司)摘要海底管道是海上油气田开发、生产与油气外输的主要生产设施,目前海洋石油公司铺设 的海底管道长度已过2000km ,进入20世纪90年代后,由于各种原因,如管道运行状态出 设计范围,船舶起抛锚作业,拖网捕鱼碰撞,海底冲刷以及施工操作不当,落物冲击,介质腐蚀等,相 继出现海底管道损坏事故,其损坏形式多种多样。根据海洋石油公司在役油气田海底管道的维 修实践、海底管道损坏情况及海况特点,介绍几种海底管道维修方法,并对海底管道的安全运营提出建议。 管道制作工艺
在沟槽开挖和钢管托梁安装完成,并由潜水员在水下整平后,施工船与沟槽正上方定位,将焊接结束、验收合格的取水管浮运到水面,每5m钢管设置1个吊耳,工程船将取水管两端吊起后,在取水管的两端中部各焊一根钢管(亦可直接把全站仪架设在管道轴线上观察钢丝绳是否在管道轴线上),钢管长度在取水管下沉到位后能够伸出水面,在钢管上部各架设一部棱镜,管道放水慢慢下沉,岸上的全站仪观察棱镜,水下潜水员配合,将取水管按要求沉放到位后,由全站仪通过钢丝绳对取水管进行复测,同时潜水员在水下对取水管进行探摸,确认到位后,潜水员在水下将起吊用的钢丝绳子解开,沉管段与顶管段之间由潜水员在水下用柔性管接头连接,取水头上的预留管与沉管段也用哈夫连接。管道连接好后,水下密封胶包封后直接采用水下吊船和潜水员水下配合进行取水头格栅安装.
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海上定位指导铺管船沿着路由方向移动和确定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的方法是在岸上设置两座以上已知其经纬度的定向电台,定向电台发射微波定向信号。作业船上安装有无线电定向仪,可以地测定船与岸上各电台间的夹角,从而准确地测出船所在的位置。在近海作业时可以用微波发射信号;在远海作业时一般用200米的无线电长波发射信号。这两种方法均能达到铺管作业定位所需要的精度。 砂砾石回填。
以上工作完成后,液压抓扬式挖泥船进入现场,在引水管直埋段上游进行抛锚,由岸上的全站仪对挖泥船进行定位,使挖泥船刚好定位在引水管的上方,用民船将卵石料运到挖泥船边,由挖泥船上的抓斗将卵石料抓起后,放入沟槽,使管道之间密实后,再用开底泥驳运泥沙至取水管道上方进行抛填,由潜水员对水下回填情况进行摸测,调整回填的部位和方量,使沟槽恢复到原始河床标高。
4.4.10竣工验收工程结束后,先自检,自检合格后再通知业主、监理对该工程进行整体验收。
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在项目建设过程中,NPPC 拟完成如下主要目标: (1)*限度的提高生产力; (2)提高枕轨安装操作过程的安全性,以及 (3)按照*标准完成合同。在过去,枕轨主要是通过数名潜水员在海床部署数据块及现有的海底设备的基础上,运用弦线技术进行铺设。这种铺设方式由于需考虑潜水员的安全,只能在有 限的日照时间内进行,非常耗时。混凝土枕轨的铺设对于已经十分拥挤的海床十分关键,并需要非常的定位以及实时监控。

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