咸阳市沉管隧道基础公司——欢迎访问

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先挖槽后埋管的优点是施工设备简单；缺点是管线不易准确，槽底平整度差，沟槽准直度低，而且易于回淤。因此，当采用这种方法时，应适当选择槽底宽度和开挖深度。底宽一般为管外径加0.8-1.0m。开挖深度根据回淤情况而定，边坡系数为1：2-1：4。粘土河床的回淤情况并不严重，沙土回淤迅速。常用的水下沟槽开挖方法和设备有拆除法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。 jsxagsjh钻孔灌注桩施工预案
根据本标段的地质情况，部在钻进过程中将严格把关，严格控制各项技术指标。加强全体人员的质量隐患意识和责任心，杜绝侥幸心理。如果发生以下异常情况，应及时采取相应处理措施。
1、塌孔：一般是由松软地层转进太快；泥浆相对密度过小或其性能不符合要求；护筒内水头不够、不稳定或太高；清空后较长时间没有灌注混凝土等原因造成的。在松软砂层钻进时，应严格控制进尺速度，并用较好的泥浆护壁。在水位变化过大时，应采取升高护筒、增加水头或用虹管等措施保证水头稳定。提升钻头，下放钢筋骨架时应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁。一旦塌孔，塌孔部位不深时，可改用深埋护筒，将护筒周围回填粘土并夯实，重新钻孔。轻度塌孔，可加大泥浆相对密度、提高水位，防止塌孔扩大。如严重塌孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进。
2、钻孔偏斜：钻机底座安置不平或不均匀沉陷，致使钻杆不垂直将导致钻孔偏斜。如果土层硬度不匀，致使钻头受力不均；全压转进或使钻杆弯曲，都会引起钻孔偏斜。遇到孔身偏斜弯曲时，一般可将钻头提到出现偏斜的位置，缓缓回转扫孔，并上下反复进行，使钻孔逐渐正位。偏斜严重时，填入粘性土至倾斜处，待沉积密实后重新钻进。

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把固定好压重块的连续长管段拖引到计划铺设的位置；把各段长管连接到工程需要的长度；通过从岸端灌水使管道逐步沉到水底要求的位置；利用塑料管道的柔韧性，让管道随着水底的地形起伏躺在水底上（为了减少轻水流作用力，通常利用压重块使管道和水底间有一定间距离）。通常大部分塑料管道就直接暴露在水中，只在近岸处将部分管道埋在水底的管沟内。 3、漏水：护筒制作不良或埋置太浅将会造成漏水。发现漏水时，先集中力量加水或泥浆，保持必要的水头。然后根据漏水原因决定处理方法。属于护筒漏水的，用粘土在护筒周围加固。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。如因地层透水性强而漏水，则可加入较稠的泥浆，经过一段时间循环流动，地层漏水可渐减少。
4、掉钻：卡钻时强提强拉，操作不当，使钢丝绳或钻杆疲劳断裂；钻杆接头不良或滑丝；马达接线错误，使钻机反钻，钻杆松脱，都会导致掉钻。平时要经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和连接装置。卡钻时在提钻过程中要设保护绳。掉钻落物时，应迅速用打捞叉、钩、绳套、等工具打捞。若落体已被泥砂埋住，则应用冲、的方法，先清理泥砂，使打捞工具能接触落体后再行打捞。
5、扩孔或缩孔：扩孔是因钻锥提出过快所致。缩孔则因钻锥磨损过度或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的。注意采取防止钻头摆动过大的措施。及时补焊钻头，并在软塑地层采用失水率小的泥浆护壁。已发生缩孔时，应在该处用钻头上下反复扫孔以达到设计孔径要求。

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由于钢管不能由吊船直接吊起，两斜臂段必然出现拖拉现象，因此钢管底部应分段铺设枕木，并以钢板将钢管隔开，让钢板在枕木上滑移，以免钢管防腐层破坏。同时码头上利用配备的两台25吨吊机、电动千斤顶等设备配合，将钢管慢慢拖吊船的起吊范围内后才能正式起吊。 6、对于灌注过程中的突发情况特制定以下应急预案。导管进水，灌量不足、导管接头不严、导管提升过猛都会引起导管进水。灌量不足引起的导管进水，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌合物用用泥机或抓斗清除，然后准备足够量的灌混凝土，重新下管灌注。如由后两种原因引起的漏水，可拔出导管重下新管，或用原导管插入续灌。但灌注前应将导管内的水和沉淀土用泥或抽水的方法出，并将导管内的水抽干，继续灌注混凝土。续灌的混凝土应增加水泥量，提高稠度。随后的混凝土可恢复正常的配合比。
对于混凝土流动性差、拌和不均匀严重离析、混凝土在导管中停留太久会导致混凝土卡管，对此问题应在容许的导管埋深范围内提升导管，或提升后抖动导管。如果仍不能消除卡管，则用长钢筋或竹竿疏通。切不可盲目敲击或硬提导管而形成局部真空，使导管变形。
泥浆或泥浆混合物把灌注的上下两段混凝土隔开，会形成断桩。为防止断桩、夹泥事故，要采取有效的预防措施。对于断桩事故，应查明原因，用以下方法处理。断桩位置较深，断桩处承受的弯矩不大，且断出以上已灌注混凝土。可沿桩身钻一小孔，探明位置。当孔内存水从出浆孔全部压出并有水泥浆压出时，则可将出浆孔堵死，继续压浆直到压不出水泥浆为止。然后慢慢提起压浆管使压浆孔全部填满。断桩处靠近地面，而断桩后又停止灌注混凝土。可视具体情况，用打入的长护筒或沉入小沉井等办法，排水清除钻渣并对桩头作必要的凿除清理后，接浇普通的混凝土到达桩顶设计标高。

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对于埋深较深，过4m的区域，采用钢板桩支护辅助开挖，主要施工顺序如下：测量——板桩施打——逐层开挖——围檩安装——管道安装——回填压实——板桩拔出——桩缝填砂。 灌注前对用电线路、备用电源、钻机主、副卷扬机、钢丝绳等进行检查，确保无故障。加强混凝土拌和楼与灌注现场的联系，随时保持联络。并加强到场混凝土的检测力度。灌注现场备25T汽车吊机一台，配备整班制的起重人员及具有足够安全系数的起吊附件（钢丝绳、吊具等），并全过程处于工作准备状态中，一旦发生异常情况，将能立即处理。如夜间灌注，还应在灌注现场布置足够的照明设施。
7、安全要求：在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其防护措施的钻孔中处理故障。当必须下入护筒或其防护设施的钻孔时，应在检查孔内无有害气体，并备齐防、防溺、防坍落等安全设施后，方可行动。
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管段沉放:沉放作业分为3个阶段进行，初次下沉、靠拢下沉和着地下沉。在沉放前，应对气象、水文条件等进行测、预测，确保在安全条件下进行作业。 铺设方便和经济水中铺设的环境条件非常恶劣，特别是在海洋中的铺设。实践证明利用塑料管道特性可使管道铺设更加方便经济，可以在采用传统管道根本无法施工或者经济上无法承受的条件和场合进行水中铺设。例如：因为可以较快完成铺设容易避开风暴，只要很少的水下工程和潜水作业显著降低工程费用。