锦州市--（江中沉管安装公司施工队）本届会议的主题定位于“地下水下沉管技术创新与安全”，将结合桥梁、房屋建筑、轨道交通、市政港口等重大工程，介绍地下、水下设计、施工、科研领域的新技术与成果。会议将邀请工程士、中铁集团有限公司副工程师王梦恕等11位业内*，结合海峡海底铁路、港珠澳大桥、上海中心、天津117大厦、青岛海湾大桥、天津地下交通枢纽、鄂东长江公路大桥，城市轨道交通建设等进行主题报告。与会议同期进行的还有地下、水下新产品、新设备展览，会后主办单位将组织与会人员参观宁波在建重大工程。
jsxagsjh完工文件提交：工程施工结束后整理完工文件，并监理和甲方签字后提交甲方存档。
管线陆地预制
本项目海管安装拟采用的铺管船天易601共包含两个焊接工作站和一个防腐工作站，焊接工作站间距为24米。根据该船性能特点，需要在陆地选定的区域将12米出厂管线两根焊接为一根（二接一预制），然后通过运输驳船将24米长管线运输上铺管船完成海上铺设安装任务。
锦州市--（江中沉管安装公司施工队）信安水利具备：一级安全施工资质、二级潜水工程施工资质、潜水施工人员持劳动部颁发的《潜水作业证》上岗，并全部参加人生，对建设单位绝无后顾之忧。
安全责任：本工程如为我方劳务承包，施工安全措施由我方及实施，在工程中如有安全上的一切问题及责任由我方承担，与甲方无关。
预制场地描述
本工程海管由陆地运输至施工现场预制场地，场地尺寸为100m×50m。
场地区域主要划分为管线堆放区、二接一管线预制区、二接一管线堆放区域以及起重机行驶道路，具体的摆放位置如图所示，其中管线堆放区域尺寸为30×28m，管道可以堆放三层，共计能堆放150根；二接一管线预制区尺寸为30×28m，可以同时进行三组二接一海管预制；二接一管线堆放区尺寸为30×28m，管道可以堆放三层，共计能堆放二接一海管58根。为了配合管线的预制，设置工具箱、焊接设备、发电机等共计一套，并设置办公集装箱、休息室等，用于现场及值班看守。
锦州市--（江中沉管安装公司施工队）在安全和市场准入方面，公司先后取得了潜水沉管行业协会会员、航海学会救助沉管*会、潜水承包商协会会员资格，建立起完善的QSHE体系，拥有安全生产局颁发的《水上水下结构物检测书》，以及中海油、中石油、胜利油田局、辽河石油勘探局等颁发的《海上设备维修书》和市场准入证。
管线装船运输
综合考虑管线重量、船舶载重量和工程进度计划等因素，确定了装船方案。
（1）海管堆放甲板上，在船舶甲板加强筋的位置码放一层带凹槽的枕木，枕木上垫上胶皮，将甲板与海管隔开，从而达到避免甲板磨损和保护海管的目的。
（2）管线之间同样采用垫枕木和胶皮的将管线隔开防止。
（3）海管堆放区侧两侧采用HW300×200 H型钢进行固定。
（4）管线运输前查询天气，在风浪允许的情况下，才能起锚离开。
（5）管线在装船和卸船的中，及时做管号记录。
管线在运到接收现场后，检查管线状态，管线和防腐在发生损伤后，禁止卸船及时运回预制场地，做一步处理。
锦州市--（江中沉管安装公司施工队）该船应装备300m饱和潜水设备及高压下潜水员救生装备、无人遥控或常压潜水、海上污油回收设备,并配备训练有素的饱和潜水员、水面支持人员和潜水,以300根据未来10年我国国民经济建设,以及海上油气、矿产资源的勘测、海上救助沉管等作业,对ROV的需求有:深水港口码头、水电站码头的水下作业,ROV的作业水深为300m左右;海上油气资源的水下辅助作业和救助沉管的海底观察、搜寻作业,作业水深为2 000 m;而大洋矿产资源勘探和开采作业,大作业水深为6 000~7 000m左右。 除了上述对作业水深的要求之外,未来10年国内经济建设对ROV的要求还有另外2个方面:一是ROV的水下检测技术装备手段(如水下观察摄像,水下测量,水下无损探伤,水下结构参数探测等);二是大功率ROV的水下作业能力(如潜水器的功率配备必须能抵抗一定量级的水速,潜水器必需具备相应的水下作业功能并从事相应的作业任务等)。 水下施工机械装备是减轻潜水员劳动强度、水下作业效率和施工的重要保证。以往,国内在这方面的投入很少,港建、航务等工程施工部门虽曾研制过一些相应的机械设备,但由于受技术力量、人才和资金等,所出来的设备无论是技术性能,还是使用性能,均存在一些问题,不能地应用于水下施工作业服务。从来自我国交通运输、邮电通讯和海上油气资源等施工单位的需求信息来看,未来10年国内迫切需要解决的水下施工机械装备有:水下挖掘机械、水下整平机械、水下管线开沟机械,以及海底电缆(光缆)开沟埋缆机械等。因此,应并开展上述工程建设中所急需的水下施工机械及技术装备的研发。
管沟预开挖施工
根据本项目管道埋深、管沟沟底铺设砂垫层、扩散器位置铺设护坦及管沟回填等设计要求，海管埋深采取“预挖沟—→沟底铺设砂垫层—→护坦铺设—→管道铺设—→管沟回填”等施工工艺和顺序完成，预挖沟采用抓斗船进行。
沟底砂垫层回填及护坦回填
管沟预挖结束后采用声纳、多波束及潜水员等多途径对管沟进行检查验收，检查的范围包括够深、沟宽、沟底均匀度、边坡比例、过渡段落差等等，对所有检查不合格的地方必须及时进行处理。
管沟检查合格后开始沟底砂垫层及扩散器位置护坦层回填，回填材料严格按设计要求。回填操作采取人工配合自航驳搭载挖掘机完成。
