吴忠道路裂缝贴缝带价格））路铭工程材料有限公司
路面自粘压缝带，俗称路面创可贴，是一种用于沥青路面裂缝快速处理的*材料技术，主要是由高强粘结材料、高强纤维、抗老化剂、抗剥落剂等材料构成，表面为无粘性的高分*性体，底层为极具粘结力的高分子不干胶，由隔离纸隔离粘结胶面，主要用于修补裂缝，防止裂缝出现啃边、崩边、渗水等现象。TAIANLMTG01
2） 施工缝的位置宜与胀缝或缩缝的设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直，多车道路面及高速公路路面的施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半应锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。 3）在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆的假缝型；在特重和重交通公路、邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBI）法，钢筋支架应具有足够的刚度，传力杆应准确定位，摊铺前应在基层表面放样，并用钢筋锚固，宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土．然后机械摊铺。传力杆无防粘涂层一侧应进行焊接，而有涂料一侧应绑扎，用 DBI 法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置做标记，保证切缝位于传力杆中部。
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沥青路面裂缝是一种不可根治的路面病害，一般分为结构性裂缝和功能性裂缝。结构性裂缝指面层结构整体或者部分的破坏导致的裂缝，严重时影响道路通行，一般需要进行路面翻新; 功能性裂缝指路面不平整等非结构损害引起的裂缝。
在路面裂缝的处理中，传统办法是采用灌缝技术，使用开槽机对裂缝开槽后，再将槽内的碎渣及灰尘等杂物清理干净，*使用灌缝机将密封胶灌入裂缝，使材料与缝壁紧密结合，从而修补裂缝的目的。灌缝技术工序比较复杂、耗时比较长，成本相对较高。
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