日本SMC气缸的拆装方式

发布时间:2020-04-17

日本SMC气缸的拆装方式

  首先,从阀体顶部拆下SMC气缸,从SMC气缸两个端口的盖子开始,完全拆下盖子。拆卸活塞时,应特别注意齿轮的方向,然后顺时针方向转动SMC气缸轴,使活塞快速移动到外面。

  阀孔将关闭并逐渐通风,然后内部活塞将在大气压下完全推出。这样,需要注意气动阀缓慢逐渐通风,否则活塞会突然弹出。这种情况非常危险。它可能会对操作员造成伤害,并清除SMC气缸轴上方的堵塞弹簧。

  然后从阀门的另一端取出SMC气缸轴。经过上述准备工作后,阀门内的所有部件都可以集中清洗,并且需要在部件上添加润滑脂。需要添加到润滑剂中的部件是:SMC气缸内腔壁,活塞密封圈,齿轮条和后环件。齿轮轴和密封圈也需要一定量的黄油。

  在气动阀上添加润滑脂后,需要按照拆卸顺序和组件的顺序进行相反的安装。安装时需要特别注意一些事项。务必注意齿轮条的装配位置,以确保SMC气缸通风时活塞可以快速移动。到汽缸内的位置。

  在活塞完全缩回后,必须将槽保持在齿轮轴上并使缸体保持水平。当气动阀关闭时,活塞移动到外部位置。此时,齿轮轴的上凹口垂直于缸体。必须明确定义阀门的顺序和位置。首先,您必须在装配前了解安装图纸。

  事先准备好要装配的零件,检查零件是否有任何缺件,按一定顺序将零件放在工作面上,确保零件在装配时处于正确位置,方向零件需求保持正确。

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