吴忠市--(泵站沉井制作下沉公司水下作业)采用沉井基础的桥梁
国内规模大的桥梁沉井基础:江阴长江公路大桥,锚锭的钢筋混凝土沉井,平面尺寸为69米×51米,下沉58米上规模大的桥梁沉井基础:明石海峡大桥,主塔的钢壳沉井,平面尺寸为80米×70米和78米×67米,下沉60米采用沉井基础的其他结构物:取水泵房
沉井基础的分类
1.按沉井形状分
(1)按平面形状分
①圆形沉井:形状对称、挖土容易,下沉不宜倾斜,但与墩、台截面形状适应性差
②矩形沉井:与墩、台截面形状适应性好,模板制作简单,但边角土不易挖除,下沉易产生倾斜
③圆端形沉井:适用于圆端形的墩身,立模不便,但控制下沉与受力状态较矩形好
1、建立沉jsxagsjh井下沉施工现场指挥组实施现场指挥确保工程、安全和进度。
2、应有*沉井下沉值班人员指挥施工。 3、在沉井下沉期间施工人员必须按操作技术要求进行上岗技术人员要注意观察根据天气变化情况控制土质的密实度和力与土质之间的相应关系终沉到位井内的土与到位预留量相符既不能多但绝不能少技术人员随时根据历沉曲线决定要防止沉井突沉和大雨后突沉的现象发生。
根据本工程的具体情况沉井下沉施工别每时每刻应注意的几项要求。
①下沉的沉井四角载荷不对称容易发生下沉难度
②下沉的沉井四角载荷不等土的密实度低力小会影响到向一面倾斜应引起我们对下沉的注意
③终沉始终把关平稳、对称、均匀、稳固的进行慢沉。
4、沉井下沉时在沉井进入轨道在6m后必须在相应平稳纠偏中下沉。
5、沉井终沉时随时随地注意纠偏、平稳、对称测量人员必须跟班测量按下沉曲线放慢下沉速度确保沉井下沉到位达标。
6、下沉中应做到均匀对称出土严格控制泥面高差当出现平面位置和四角差出现偏差时应及时纠正纠偏时不可大起大落避免沉井偏离轴线同时应注意纠偏幅度不宜过大不宜过高。
7、测量人员必须将测量数及时交当班施工负责人和技术主管以便及时纠偏或下沉情况。沉井施工勘察报告土质,了解土类的工程性质,才能正确施工,如果知道土质不好,应该增设挡墙钢板桩

吴忠市--(泵站沉井制作下沉公司水下作业)沉井基础的特点
(1)优点
①埋置深度可以很大,整体性强、性好,有较大的承载面积,能承受较大的垂直荷载和水平荷载;
②沉井既是基础,又是施工时的挡土和挡水结构物,下沉中无需设置坑壁支撑或板桩围壁,简化了施工
③沉井施工时对邻近建筑物影响较小
施工要点:
一、沉井制作外壁粗糙、
1.现象
沉井浇筑混凝土脱模后,外壁表面粗糙、不光滑,尺寸不准,出现,增大与土的摩阻力,影响顺利下沉。
2.原因分析
(1)模板不平整,表面粗糙或粘有水泥砂浆等杂物未清理干净,脱模时,混凝土表层被粘脱落。
(2)采用木模板,浇筑混凝土前未浇水湿润或湿润不够,混凝土水分被吸去,致使混凝土失水过多,疏松脱落形成粗糙面。
(3)采用钢模板支模,未刷或局部漏刷隔离剂,拆模时,表皮被钢模板粘结脱落。
(4)模板接缝、拼缝不严密,使混凝土中水泥浆流失,而使表面粗糙;或混凝土振捣不密实,部分气泡留在模板表面,混凝土形成粗糙。
(5)筒壁模板局部支撑不牢,或支撑刚度差,或支撑在土地基上;浇筑混凝土时模板受振,或地基浸水下沉,造成局部模板松开外壁。
(6)混凝土未分层浇筑,振捣不实,漏振或下料过厚,振捣,而造成模板变形,筒壁表面出现蜂窝、麻面或。

吴忠市--(泵站沉井制作下沉公司水下作业)沉井主要构造包括
刃角、井壁、内隔墙、取土井、凹槽、封底、顶板等。
沉井下沉流砂
原因分析
井内锅底开挖过深,井外松散土井内
井内表面排水后,井外地下水动水压力把土压人井内
爆理物,井外土受震进入井内
预防措施及处理
采用排水法下沉,水头宜控制在1.5-2.0m
挖土避免在刃脚下掏挖,以防流砂大量,中间挖土也不宜挖成锅底形
穿过流砂层应快速,好加荷,使沉井刃脚切入土层
采用土井或井点地下水位,防止井内流淤,土井宜安装在井外,井点则可设置在井外或井内
采用不排水法下沉沉井,保持井内水位高于井外水位,以避免流砂
预防
(1)模板应经平整,板面应清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
(2)木模板在浇筑混凝土前,应充分浇水湿润,清洗干净;钢模脱模剂要涂刷均匀,不少于二遍,不得漏刷。

吴忠市--(泵站沉井制作下沉公司水下作业) 沉井下沉采用加载助沉时,加载平台应经过计算,加载或卸载范围内,应停止其他作业; 浮式沉井,在船上或支架平台上制作时,对船舶或支架平台的承载力应进行验算; .在严重流冰的河流上,进行沉井施工必须避开流冰期。确实不能避开时,应将沉井井顶下沉至冰底面的安全水位; 位于万秀区龙湖镇塘源村的环城高速公路扶典口西江特大桥工地,四个桩基平台作业点正在紧张施工,全力推进各桥墩承台建设。 在长1000余米的施工栈桥上,各种大型作业机械在挖掘、清理桥墩承台建设施工区。100多名施工人员在各个作业面施工,或者焊接钢板围堰套箱,或者安装钢板桩对桥墩进行水下围堰。 截至3月中旬,在建的1、2、4、5号桥墩共84根桩基已全部完成水下浇筑,正全力推进这四个桥墩的承台基础建设,力争在6月份完成承台建设,大限度汛期对施工的影响。 在2号桥墩,20多名工人正在焊接一个长32.6米、宽21.6米、高7米的钢板套箱,以实现对桥墩的围堰。"我们要焊接两个这样规模的钢套箱,才能保障2号桥墩围堰施工安全。"凌飞鹏介绍。1、2号桥墩处在西航道位置,水位较深且水流较急,需采用钢套箱围堰施工作业。4、5号桥墩所在位置的水位流速相对平稳,则采用钢板桩进行围堰,以便于施工作业。 水下工程紧张施工的同时,施工单位还在特大桥的南北两岸建设和完善钢筋加工场、混凝土搅拌站,以适应大桥承台钢筋加工和场料需求,力争在主汛期到来之前完成承台的建设。 原因分析 1沉井刃脚下的土软硬不均, 2 没有对称地抽除垫木或没有及时回填夯实,并在四周的回填土夯实不均 3 没有均匀挖土使井内土面高差悬殊 4 刃脚下掏空过多,沉井突然下沉,易于产生倾斜 5刃脚一侧被物搁住,未及时发现和处理 6排水开挖时井内涌砂 7 井外弃土或堆物,井上附加荷重分布不均造成对井壁的偏压 原因分析 遇厚薄不等的黄砂胶结层,质地,开挖困难 预防措施及处理 排水下沉时,以人力用铁杆打入土中向上撬动,取出,或用铁镐,锄开挖,必要时孔爆破成碎块不排水下沉时,用重型抓斗、射水管和水中爆破联合作业,先在井内用抓斗挖2m深锅底坑,用潜水工用射水管在坑底向四周方向距刃脚边2m冲4个400mm深的炮孔,个放200g进行爆破、余留部分用射水管冲掉,再用抓斗抓出 遇倾斜岩层