但是以石墨烯做散热材料的锂离子电池已经获得一定的突破。另外，石墨烯辅助的级电容器和太阳能电池产品不久也会问世。趋势六：石墨烯在处理器和芯片等核心电子元件的应用研发将获得进一步推动石墨烯在电子方面的应用日益普及。其中，石墨烯导电油墨和基于石墨烯的射频标签（RFID）在消费电子和其他电子产品市场崭露头角。未来基于石墨烯的电磁干扰/静电保护元器件等技术也将会日益成熟。另外，石墨烯在处理器和芯片上的应用受到众多计算机和电子业巨头的重点关注，其未来的研发过程将得到这些巨头进一步的推动。tahpgl003
锅炉容量：6—80蒸吨
设计热效率：≥98%
因此，2016年，我国汽车零部件出口金额同比降幅才有所减缓。发动机质量提升轮胎持续受挫车用发动机是我国汽车零部件出口商品的重要组成部分，数据显示，2016年发动机虽出口数量下降，但金额略有增长。2月21日，汽车内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在接受记者采访时说：“去年车用发动机出口较之前转好，是由于去年我国汽车整车销量增长，而发动机又多跟随整车出口；出口金额上涨说明我国车用发动机性能和质量有所提升，出口单价上升。
适用燃料：天然气、柴油、天然气、液化石油气、轻质柴油、重油、、沼气
应用范围：化学、塑料、橡胶、建业、林业、医药工业蒸馏等
产品简介：SZS型油气炉采用分级燃烧和FGR烟气再循环两大低氮燃烧领域前沿技术，尾部布置有节能冷凝器，能有效降低排烟温度，提高锅炉热效率。SZS燃油气锅炉有效符合目前我国较严苛的北京、郑州等地的低氮排放标准要求(NOx≦30mg/NM3)。SZS型锅炉的安全性较高、热效率高达98%，不仅实现了低氮排放，又大大节约了能源，成为了各行业客户的*之选。
产品介绍
SZS系列锅炉本体为双锅筒、纵置式、室燃D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束。通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为窄间距管膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束有效密封隔开，对流管束区后部为拉稀的措列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃尽室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器，进入烟道入烟囱排向大气。
SZS型油气锅炉炉膛水冷壁及对流烟道全部采用膜式壁结构，密封性好，热吸收率高，且有效降低耐火砖的使用及维修工作量。本锅炉采用高热阻材料作为绝热层。保温性能良好。尾部布置有节能冷凝器.能有效降低排烟温度，锅炉热效率高。低氮全自动燃烧机，使烟气有害污染物少，无噪音运行。并且具有点火程序控制及压、熄火保护功能，运行安全。
性能优势
大燃烧室设计，使燃料有效燃烧，燃烧效率高，污染小。
锅炉具有富余的受热面，及足够大的汽水空间，锅炉参数稳定。
炉顶设有防爆门，能够泄放膛释放的能量。
而工匠精神所提倡的就是把自己所处的行业，所擅长的领域做到精、做到专，在自身擅长的领域寻求突破和长远的发展。只有这样才能打造一个像日本、德国那样的“百年老店”。其实，坚守工匠精神也是要“把企业做小，把客户做大”的一种精神。这里说的把企业做小，并不是一定要把企业的规模做小，而是把企业所涉及的行业范围缩小，聚焦自身所有的能量在一个点上，只在自己所擅长的领域需求突破;同时只有拒绝跟风，看别人做什么挣钱，自己也跟着做，*终导致的是自己不仅失去本该拥有的优势，而且在别的领域也难有建树。
给水采用连续电动调节，并具有高低水位报警、联锁保护功能。
部分炉型采用喷水减温器，温度调节灵敏，调温幅度大。
考虑到锅炉的整体运输要求，锅炉的设计布置更为结构紧凑。此外，本锅炉采用快装结构，能有效缩短安装周期。
彭波认为，新能源汽车颠覆式技术（如太阳能）的发展轨迹说明，一旦新技术的保有量突破1%后，其发展将实现非线性、式发展，远远越普遍预测，未来消费的网络效应有助于新能源汽车的进一步快速发展。无人驾驶成汽车产业风口和新能源汽车短期内不可能成为主流相似的是，“无人驾驶”这项已然成为汽车产业“风口”的自动驾驶技术事实上距离量产仍然很远。今年4月17日，长安汽车把公众对无人驾驶的热度推向了高潮。当日，长安无人驾驶汽车历经6天，完成了2000公里路程的道路试验。
