按照混合程度的不同，在每一大类的下面又细分为并联、混联和串联三类。注：纯电动汽车又分为燃料电池车和普通的蓄电池车增程式电动车所处的分类区已经在图中用红框标出，等价为“串联的插电式混合动力汽车”。在这张路线图中，倾向的观点是：因为电动机和发动机同时存在，所以增程式仍以混动论，这与笔者的看法有所出入。其实，在*出台的新能源汽车补贴标准中，规定有这样一段话：纳入财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。tahpgl003
导热油温：供热温度可达到液相340℃
热效率： 95%以上
适用燃料：天然气、重油、轻油、煤气
应用范围：化学、塑料、橡胶、脱臭、脂肪酸蒸馏、加热、加氢反应、酯化、热压、压延、工业蒸馏等
产品简介：YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉以燃油、气为燃料，以导热油为载体通过循环泵强制热载体通过循环油泵强制热载体液相循环，将热量输送给用热设备的有效节能供热设备。导热油炉型号系列全，冷风型热风型型号全覆盖，选择多样，热效率高，使用寿命长。
产品介绍
目前，主流的整车厂基本都有自己的预碰撞安全系统，虽然名称略有不同，但实现效果基本类似。大部分零部件厂商，如博世、TRW、德尔福、威伯科等也有相对比较成熟的AEB技术。当然，国内制动技术企业也开始加紧开发AEB及相关产品，比如万向集团联合MINIEYE公司联合发布了的AEB样件，预计2017年量产。2016年10月，包括大众、奥迪、宝马、福特、通用等在内的汽车签署协议，计划未来在美国出售的所有新车上，都将安装AEB系统。
YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉(有机载热体炉)是一种*供热设备，以燃油、气为热源，以导热油为载体通过循环泵强制热载体通过循环油泵强制热载体液相循环，将热量输送给用热设备后在返回热炉从新加热。受热面结构紧凑，受热面由内、中、外(或内、外)密排的圆盘管构成，内盘管为辐射受热面，中、外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。
YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉(有机载热体炉)的燃料在内盘管组成的燃烧室内燃烧放热，经辐射受热面吸收大部分热量后，高温烟气进入对流受热面并进行换热，出锅炉后在空气预热器中加热锅炉燃烧所需的空气，再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。
YY(Q)W卧式燃油/气导热油炉主要用于：化工轻工、石油化工、油脂分解、塑料橡胶、皮革行业、纺织印染、化纤纤维、涂装油漆、木材加工、建筑建材、水泥加工、碳素工业、公路交通、沥青加热、制药工业、原子能工业、金属加工、食品工业、饲料加工等行业。
性能优势
导热油炉温度高、压力低;控温有效，热能利用率高;
受热面采用密排圆盘管，受热面布置充足，降低管子表面热负荷，使导热油使用更安全;
辐射盘管的直径、长度充分与配型燃烧器的火焰相适应，以盘管的工作和充分冷却;
锅炉结构紧凑，大大节约了锅炉房的占地面积;
《方案》提出，到2020年，规划投资约290亿元，实现全省小城镇和中心村、贫困村、农村机井通电改造全覆盖。《方案》明确了推进农村电网改造升级的重点任务。主要包括：加大对扶贫开发工作重点县、集中连片特困地区以及老区的农村电网改造升级力度，实现全省8808个贫困行政村和38866个贫困自然村电网改造升级全覆盖，今年年底全部完成动力电增容改造工程，完成农村机井通电工程。结合推进*城镇化、农业现代化和扶贫移民搬迁等工作，积极适应农村*产业发展以及农民消费升级的用电需求。
大型锅炉尾部设置空气预热器，提高锅炉效率;
对流受热面在严谨计算的基础上采用较高的合理的烟气流速，以炉体的充分换热，锅炉系统较高的热效率;
热高达300℃以上，一般工作压力在1MPa一下，安全。
