虽然目前节能减排是社会发展的主流趋势，表面上来看，铝制车身覆盖件的车型重量更轻，以减重200-300公斤来说，每百公里就可以节约大概1L的燃油。对于一些豪华车来说，铝制车身当然是更好的选择，但对于普通家用车来说，盲目追求铝车身简直就是跟自己的腰包过不去。豪华车的购买群体普遍消费实力很强，且售后很完善，当然有能力追求更好的操控体验或者舒适感，而对于普通家用车来说，使用铝车身并不合适，本身就冲着经济实用去的，铝制车身这样不方便的售后和维修真的会让你挠破头皮。tahpgl003
锅炉容量：6—80蒸吨
设计热效率：≥98%
在涨价过程中，涂料企业的道路或许会走得更加艰难，但对市场无疑有着积极的作用。立邦与长润发集团达成战略合作协议2016年9月7日，立邦与家具漆行业企业长润发涂料集团达成战略合作协议，双方将携手推动家具漆市场的创新与发展。据悉，这是继收购秀珀、欧龙之后，立邦在涂料市场的又一重大收购项目。点评：立邦与长润发的战略合作将致力于探索大环境下家具漆的可持续发展，以技术创新及服务体系完善驱动发展，*终惠及广大的经销商与终端家具厂客户，为家具漆行业的长足发展注入无限可能。
适用燃料：天然气、柴油、天然气、液化石油气、轻质柴油、重油、、沼气
应用范围：化学、塑料、橡胶、建业、林业、医药工业蒸馏等
产品简介：SZS型油气炉采用分级燃烧和FGR烟气再循环两大低氮燃烧领域前沿技术，尾部布置有节能冷凝器，能有效降低排烟温度，提高锅炉热效率。SZS燃油气锅炉有效符合目前我国较严苛的北京、郑州等地的低氮排放标准要求(NOx≦30mg/NM3)。SZS型锅炉的安全性较高、热效率高达98%，不仅实现了低氮排放，又大大节约了能源，成为了各行业客户的*之选。
产品介绍
SZS系列锅炉本体为双锅筒、纵置式、室燃D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束。通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为窄间距管膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束有效密封隔开，对流管束区后部为拉稀的措列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃尽室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器，进入烟道入烟囱排向大气。
SZS型油气锅炉炉膛水冷壁及对流烟道全部采用膜式壁结构，密封性好，热吸收率高，且有效降低耐火砖的使用及维修工作量。本锅炉采用高热阻材料作为绝热层。保温性能良好。尾部布置有节能冷凝器.能有效降低排烟温度，锅炉热效率高。低氮全自动燃烧机，使烟气有害污染物少，无噪音运行。并且具有点火程序控制及压、熄火保护功能，运行安全。
性能优势
大燃烧室设计，使燃料有效燃烧，燃烧效率高，污染小。
锅炉具有富余的受热面，及足够大的汽水空间，锅炉参数稳定。
炉顶设有防爆门，能够泄放膛释放的能量。
”48V微混的两条发展路径针对48V系统，业界有两种看法：一种是把48V系统向左发展，将其作为12V系统的升级；另一种方式是把它向右发展，将其作为混合动力的低配版。在对发展路径进行展开之前，我们首先需要明确的是，48V系统根据电机分布位置的不同，可分为P1（也有称P0）、P2、P3、P4等构型，它们的区分方式在于电机安装位置，数字越大，安装位置越靠后（P1-集成于内燃机；P2-安装在内燃机和变速箱之间；P3-安装在变速箱；P4-安装在后轴）。
给水采用连续电动调节，并具有高低水位报警、联锁保护功能。
部分炉型采用喷水减温器，温度调节灵敏，调温幅度大。
考虑到锅炉的整体运输要求，锅炉的设计布置更为结构紧凑。此外，本锅炉采用快装结构，能有效缩短安装周期。
中汽协发布的数据显示，虽然从数据上看，已经是大新能源汽车市场。但独立汽车咨询人张翔在电动汽车时代主办的首届“博弈NEWPOWER”争锋新能源汽车主题论坛上表示，这只是消费者和报道所认可的观点，国外媒体并非都认同这一观点。这一说法的出发点是的新能源汽车竞争力依然薄弱。张翔举了一个例子，虽然现在比亚迪的新能源汽车已经出口到的六大洲、190个城市，但在比亚迪的销售统计数据中，出口量的占比一直没有公开。
