力士乐rexroth电机工作原理

主磁场的建立：励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场，即建立起主磁场。
载流导体：三相对称的电枢绕组充当功率绕组，成为感应电势或者感应电流的载体。
切割运动：原动机拖动转子旋转（给电机输入机械能），极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组（相当于绕组的导体反向切割励磁磁场）。
交变电势的产生：由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动，电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三 相 对称交变电势。通过引出线，即可提供交流电源。
交变性与对称性：由于旋转磁场极性相间，使得感应电势的极*变；由于电枢绕组的对称性，保证了感应电势的三相对称性。
力士乐rexroth电机安装信息
基本信息
在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。长时间停用时，也必须遵照上述说明，因为轴向柱塞单元可通过液压管路自行排空。
特别是在“驱动轴向上”安装位置处，必须进行注油和排气操作，因为存在无油运转等危险。
壳体区域的泄漏必须通过高的泄油口（T1， T2）排放到油箱。
如果几个柱塞单元共用一条泄油管路，则应确保不会过相应的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸，以确保在任何使用情况下均不会出所有连接单元的*允许壳体压力，特别是在冷启动时。如果无法确保这一点，必要时应铺设单独的泄油管路。
为了达到良好的噪音值，所有连接管路都要采用弹性元件解耦，并避免采用油箱上方安装。
在所有工作条件下，都必须确保油箱管路连入油箱中*低油位以下的位置。
安装位置
请参照下列实例 1 至 8。
根据要求可选择其它安装位置。建议的安装位置： 1 和 2。
尺寸为 250 至 1000 时，排气口 U 在轴承附近区域为标配，用于排气。
油箱下方安装（标准）
如果轴向柱塞单元安装在油箱外、*低油位以下的位置处，也可以考虑油箱下方安装。
电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。
电动机是将电能转换为机械能（俗称马达），发电机是将机械能转换为电能。电动机在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。