焦作市（模袋布公司共同合作）淤泥沉管与切割的事故原因再是gzflsxjh冲灌混凝土：
1、水泥
（1）水泥采用大丰腾龙水泥厂P.O.42.5
（2）发货：每批水泥出厂前，对制造厂水泥的品质进行检查复验，每批水泥发货时均要求制造厂家出具出厂合格证和复检资料。每批水泥运至工地后，报请监理人对水泥进行查库和抽样检测。
（3）运输：水泥按品种和标号分批运输，运输过程中不得混杂。雨天运输时，运输车辆一律加盖油布遮挡，防止水泥受潮。
（4）贮存：到达现场的水泥按不同品种、标号、出厂批号、袋装或散装等贮放在的仓库或储罐中，防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不过3个月，散装水泥不过6个月，快硬水泥不过1个月，袋装水泥的堆放高度不得过15袋。
注意事项：护岸的形式有直接防护和间接防护。直接防护是对河岸边坡直接进行加固，以抵抗水流的冲刷和淘刷。常用抛石、干砌片石、浆砌片石、石笼及梢捆等修筑。间接防护适用于河床较宽或防护长度较大的河段，可修筑丁坝、顺坝和格坝等，将水流挑离河岸。
焦作市（模袋布公司共同合作）一个*:一切让您满意! 该工程水下模袋混凝土护坡施工方法及质量控制与检验，通过现场施工实践，证明施工方法及质量控制措施是切实可行的，施工强度完全满足工期要求，工程质量也得到了良好的控制。
模袋混凝土施工方案
1．施工准备包括备足所需材料和设备、平整坡面、现场就位、放线定位、开挖顶脚基槽、测量水下施工水深和流速等。泵送施工主要设备是混凝土(砂浆)搅拌机和混凝土(砂浆)泵等。
2．铺设模袋机织模袋应在各片连接的底面铺非织造土工织物。各片间连接底面的非织造土工织物采用缝接或搭接，搭接宽度20～30cm，土工织物在坡顶处可用8号铁丝制成的 n 形钉固定。顺水流方向铺土工织物时，搭接带亦应固定。简易模袋先铺设非织造土工织物滤层，然后在其上铺模袋。一次铺设土工织物面积的大小根据充灌施工进度确定。
2．水下铺设模袋水下铺设模袋存在着浮力和水流作用下的漂移问题。解决的办法是在模袋端部增设穿管布，在穿管上加压重，顺流将一端沉入水底，然后由潜水员牵引至设计位置，在充灌前采用砂卵石压重防止浮移，为防止铺设异形模袋产生错位问题，可先以实测桩基墙壁的*边点和*小边点为特征点在模袋上找出相应点并作标记，潜水员根据标记准确定位。
3．模袋砼充灌受隔流墩桩基墙上端有承台封顶等条件限制，混凝土的泵送和灌注存在较大困难，尤其是不能直接采用硬管而使用软管，当在水下变换油口时，水泥浆的流失容易发生堵塞。施工者采取措施尽量缩短泵送软管长度，中间以短硬管相连，变换灌口时将管口堵上以减少水泥浆流失，并尽量减少软管的弯折和颤动，保证处的顺利泵送。为防止一次充灌不满，在每个模袋单元设4 个灌口的基础上加设2个备灌口，若一次充灌不满，打开备灌口再充。
焦作市（模袋布公司共同合作）@本届会议的主题定位于“地下水下沉管技术创新与安全管理”，将结合桥梁隧道、房屋建筑、轨道交通、市政港口等重大工程，介绍地下、水下设计、施工、科研领域的*技术与成果。会议将邀请工程士、中铁隧道集团有限公司副工程师王梦恕等11位业内*，结合台湾海峡海底铁路隧道、港珠澳大桥、上海中心、天津117大厦、青岛海湾大桥、天津地下交通枢纽、鄂东长江公路大桥，城市轨道交通建设等进行主题报告。与会议同期进行的还有地下、水下新产品、新设备展览，会后主办单位将组织与会人员参观宁波在建重大工程。模袋混凝土充灌过程中主要应注意和解决如下几个问题：
(1) 为防止堵塞事故，应随时检查混凝土级配和坍落度；防止过粗骨料进入和堵塞管道；防止泵人空气，造成堵管或气爆；充灌应连续，停机时间一般不得过 20min。
(2) 泵与充灌操作人员之间应随时联系，紧密配合，充灌到位后及时停机，以防充灌过程产生鼓包或鼓破。出现鼓胀时，应及时停机，查找原因并处理。
(3) 随时检查坡顶钢桩是否牢固，以防充灌过程中模袋下滑。灌完一片后，移动设备，按上述步骤进行下一片的充灌施工。应特别注意两片间的联接、靠紧。
焦作市（模袋布公司共同合作）采用沉井基础的桥梁
国内规模*的桥梁沉井基础：江阴长江公路大桥，锚锭的钢筋混凝土沉井，平面尺寸为69米×51米，下沉58米世界上规模*的桥梁沉井基础：日本明石海峡大桥，主塔的钢壳沉井，平面尺寸为80米×70米和78米×67米，下沉60米采用沉井基础的其他结构物：取水泵房
沉井基础的分类
1.按沉井形状分
(1)按平面形状分
①圆形沉井：形状对称、挖土容易，下沉不宜倾斜，但与墩、台截面形状适应性差
②矩形沉井：与墩、台截面形状适应性好，模板制作简单，但边角土不易挖除，下沉易产生倾斜
③圆端形沉井：适用于圆端形的墩身，立模不便，但控制下沉与受力状态较矩形好
养护全部护坡施工完成后，进行坡顶、坡脚和上下游两侧接头的回填处理，同时进行护面混凝土的养护。一般养护期为7天，要求在此期间护坡表面处于润湿状态。模袋混凝土技术在水利建设中的应用模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土新技术，它采用织物模袋做软模具，通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时，并可以在水下铺设充灌施工等特点，可以应用在道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程上，因此在国内应用发展较快。天津市水利局自1986 年即组织开展此项技术的试验研究，结合天津市引滦工程建设和其他水利工程管理需要，进行大量的模袋混凝土试验应用，取得了很好的应用效果，摸索出一套易于推广的充灌施工工艺，为模袋混凝土的广泛应用奠定了很好的基础。
