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上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座座“汽车城”次递崛起,上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好似一条无形的“珍珠链”镶嵌在长江经济带。数据显示,2016年,汽车产量达到2800万辆。其中,长江经济带贡献50%。轿车、重型载重汽车、改装汽车、汽车零部件等,已形成合理的产业链条。在这条“珍珠链”上,武汉很是抢眼,已拥有全系列汽车零部件产业链。去年,武汉汽车产量达177万辆,增幅24%。
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在宁波贝发笔业生产线上,每年有30亿支圆珠笔下线,这个数字放大到,是3000多家制笔企业、20余万从业人口、年产近400亿支。作为世界上的圆珠笔生产国,光鲜数字的背后,却是核心材料高度依赖进口的尴尬局面。别小看这不起眼的一个圆珠笔头,生产它需要二十多道工序。笔头里面有不同高度的台阶和五条引导墨水的沟槽,加工精度都要达到千分毫米的数量级。在笔头*顶端的地方,近日,这个尴尬的局面终于打破了。
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该标准的发布,对生产的四极杆质量分析器质量的评估有了统一的标准方法,方便了国内生产四极质谱仪厂家的选择。“光谱仪器用线阵CCD”是目前各类光谱仪器常用的检测器,一直靠进口解决。中电科技集团44所一直是国内研发和生产CCD的主要单位,经艰苦攻关,国产民用CCD终于面世,但在将转向民用的过程中急需一个检测民用CCD的方法标准。于是中电科技集团44所联合钢研纳克检测技术有限公司,在原有军标的基础上,申请了《光谱仪器用线阵CCD光电性能通用测试方法》CAIA标准。
目前,我国已形成由芯片模块、应用终端、运行服务构成的较为完整的北斗产业链,构建形成了北斗产业保障、应用推进和创新三大体系,已初步具备拓展的基础,预估将于2018年形成面向“一带一路”沿线*的服务能力,2020年形成服务能力。2012年,国网信通产业集团率先启动北斗车载终端研制和车辆管理平台的建设。“十二五”期间,集团开展北斗卫星导航应用产业化试点和推广,在北斗应用相关资质建设、软硬件技术开发、数据资源和运营管理等方面做了大量工作,为发展北斗卫星导航产业奠定了坚实的基础。

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