纯电动汽车相比传统汽车新增的半导体成本中，功率器件成本约为269美元，占新增成本的76%。机遇三：汽车智能化带来海量信息存储需求未来汽车将不仅是交通工具，更是信息汇、计算和传递的中心，这对信息存储提出了更高要求。一是车载信息系统（IVI）存储需求不断提高。IVI系统的显示器尺寸越来越大、分辨率越来越高，承载的信息也更加复杂和丰富，对存储空间和速度提出更高要求。存储器产品一般是在消费电子应用成熟之后才向汽车领域推广。tahpgl005
该炉型具有国内水平，与行业内同参数锅炉相比，具有结构紧凑、出力大、升温快、热效率高等特点。
该炉将两侧集箱上的部分上升管拉向炉膛，引入锅筒侧下方辅以锅筒底部隔热整浇成型，组成炉顶受热面，避免了锅筒底部火焰高温辐射，*解决了锅筒底部“鼓包”问题。
所以我认为单店和连锁店将来一定是并存的，不管是谁，单店也好、连锁店也好将来一定是合规。如果不合规，你一定是在这个企业里面生存不下去的。因为汽车维修它有一个特性，它是有很重要的服务半径的，还有很多的客户是跟着和老板走，所以说单店不可能那么快消灭和灭亡，但是连锁是趋势没有错。有很多同学都是单店，通过学他们提升很快，凝里很强，而且活得很好，这是不争的事实。第二个就是连锁这件事情，到现在连锁还没有找到完整的盈利模式做起来很难。
两翼烟道布置使烟气通畅地经由两翼烟道后进入前烟箱，有效降低了高温区管板的烟温，防止了管板裂纹和爆管事故的发生。 锅筒内采用单回程螺纹烟火管，传热效果好。
具有烟管内烟尘自清扫能力，并通过合理的烟速设计，避免了烟管内积灰和磨损。
采用强辐射炉拱，根据不同燃料设计炉拱，使前拱与后拱相适应，形成“α”火焰燃烧，易于着火，并提高了燃料的燃烬程度，解决了劣质煤的燃料问题，使煤种适应性更强。
炉膛出口烟尘惯性分离，有效降低排烟含尘浓度，并减少了对后部受热面的磨损。 炉排底座采用独立风室、两侧进风、曲臂螺杆调风结构，调节灵活，布风均匀。
采用推拉式闸板清灰装置。闸板由耐热铸铁精加工面密封，有效防止燃烧变形和炉排漏风。
采用大块炉排片，漏煤少，燃烧调整方便，可靠性高。
门店问题出在店面，解决方案在部，针对连锁门店常见的运营问题，需要紧紧抓住这些关键点，设计出运营、训练、督导三为一体的运作系统;否则只改善单一的环节并不能获得体的提升效果，头痛医头，脚痛医脚不能解决问题，需要引进门店问题*解决方案——门店复制工程。要升级连锁运营系统，企业应在内部开展一次声势浩大，全员参与的门店复制工程项目，以保证连锁门店规范标准、实现复制、执行到位、持续升级，为企业之后的扩张做好准备。
结构紧凑，安装体积比其它型式锅炉小，缩短了安装周期，降低了锅炉房造价。 热水锅炉采用分流引射循环技术，受热面回路内介质流速优于*标准要求。
结构紧凑，充分吸收了现有散装、组装锅炉的优点。
CDZH为单锅筒纵置式，上部筒体热水空间大，升温快，出力够。
炉膛空间大，燃烧工况好，燃烧稳定，吸热充分。
热水锅炉热效率为81%，高于工业锅炉通用技术条件。
链条炉排结构，转速合理，保证燃料在炉内有足够的燃烧时间，节约了燃料消耗，降低了运行成本。
给水方式为微机控制方式，自动进水，遥控配风。具有缺水、压、温保护功能。同时可以对烟温进行监测，安全可靠。
烟尘排放量低，噪音小，能达到*环保要求。
锅炉快装出厂，到使用现场后安装方便快捷。
在配电线路上分布着很多中间电压电平，对消费者来说，*熟悉的是110/120伏和220/240伏电压。对于住宅、商业、工业和汽车应用而言，高压的范围从几十伏到几百伏不等；包括从比电子电路高出一点的电平到运输和工业设备中所使用的电平。据市场调查公司IHS的研究数据，在所有电压电平上运行的电源管理集成电路代表对集成电路供应商的巨大需求——这一领域每年金额高达300亿美元。全新的集成电路产品市场不断涌现，比如说AC/DC转换器、逆变器、双向转换器和DC/DC转换器。
