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工作面的准备
1） 先用水车对隧道混凝土路面进行清洗，待水干后，用鼓风机对隧道进行清洁，特别是裂缝处仔细吹净，保持工作面清洁干燥。
2） 裂缝表面须平整（宽度大于5mm 的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
高分子抗裂贴的铺设
1） 将抗裂贴背面的隔离纸张小心揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将抗裂贴平整地贴在混凝土路面上。如遇不．规则的裂缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成10cm的重叠。
②缝宽在５ｍｍ以上。ａ）除去已松动的裂缝边缘部分。ｂ）用热拌沥青混合料或乳化沥青混合料灌入缝内。③因沥青路面设计使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积裂缝（包括网裂），此时如基层强度尚好时，通过技术经济比较，可选用下列维修方法。ａ）乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为３～６ｍｍ。ｂ）加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层。ｃ）改性沥青薄层罩面。ｄ）单层沥青表处。ｅ）由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处治好基层后再重作面层。３．２ 注意事项（１） 为保障高等级公路上车辆的快速、安全运行，施工时要尽量减少对交通的影响，并确保施工人员的安全，可采用单车道封闭交通进行半幅施工。
不久，汪在网发表了一篇主题为某装饰公司半包用假多乐士乳胶漆的文章，并在优网上传了题目为新房被装修成缓释partl的一段视频。不做。，对石化产品和具有极高的性。， 由于亚太地区和拉美地区人口基数庞大，可支配收入，促进了汽车业发展，从而进一步环氧涂料的需求长，且越来越多地应用在车身及其墙鹗袅悴考的防腐、防锈处理上。 在粘接技术方面，实行热粘、热熔和冷粘并举的方针。
2） 用喷灯在抗裂贴周围对其加热，使其密贴于混凝土表面，加热时喷灯与抗裂贴成一定角度和距离，防止破坏抗裂贴表面高强度织物
3） 用胶轮压路机碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一一体，不能有气泡、皱褶。
（1）宜选用较小粒径的密级配混合料，对于选用中粗粒径沥青混合料或开级配沥青碎石的沥青路面，需在面层下设封层。（2）条件允许可设计应力吸收层或加筋层。设计应力吸收层目的为消除应力集中，设计加筋层是为了提高罩面层的抗拉强度。（3）合理选择混合料级配，应兼顾其高温稳定性，疲劳性能和低温抗裂性能。（4）条件允许可采用间断级配、大空隙、密实型的沥青玛蹄脂碎石和采用改性沥青。（5）采用橡胶沥青或聚合物改性沥青在沥青混凝土表面作封层。在路基设计过程中要充分考虑路基、路面排水、路基防护等附属设施，有旧路加宽、新旧路搭接路段，还要充分考虑到开台阶填筑，有条件的*设计加土工布等处理措施，以防因路基产生不均匀沉降产生裂缝反映到路面产生裂缝。
4） 抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。
5） 喷洒粘层油，罩面层混合料。铺设高分子抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范：撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
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