-(平顶山路面灌缝胶厂家价格)路铭材料非开槽修补法（传统修补法）
非开槽修补法适合对微裂缝进行修补，根据使用材料的不同，这种修补方法可以分为热补和冷补2种。
l. 1. 1 AH—HO重交通石油沥青热补施工机具设备：沥青热熔和喷涂设备（安装在工程车上）。TAIANLMTG01
施工工艺：准备工作乛备料乛加热熔解AH— 110重交通石油沥青乛清除裂缝四周灰尘乛骑缝喷涂热熔石油沥青乛抹板抹平乛自然冷却乛开放交通
缝隙的存在会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏 ,*终将严重影响行车的平稳性和安全性 ,并且会大大降低路面的使用寿命。对高等级公路进行预防性养护 ,可有效延长路面的使用寿命 ,并保证其始终具有良好的使用性能 ,而且采取预防性养护可以大大降低路面的体养护成本。就我国半刚性基层沥青路面而言 ,一旦结构破坏 ,基层即降低作用 ,修复成本更高 ,预防性养护更显价值。
1 裂缝的类型及产生的原因 1. 1 荷载裂缝半刚性路面结构性破坏裂缝 ,主要是由于行车荷载引起的。在车轮荷载作用下 ,半刚性基层的底部产生拉应力 ,当大于半刚性基层的抗拉强度时 ,半刚性基层的底部就会很快开裂。在拉应力大于半刚性基层材料的抗拉强度时 ,其基层的底部就会很快开裂。
1 . 1 . 2改性乳化沥青冷补施工
改性乳化沥青是液态的混合冷补材料，对机具设备无特殊要求，现场搅拌后人工刮涂封缝
施工工艺：准备工作乛清缝乛工人拌料乛人工刮涂一次乛固化乛二次刮涂乛固化乛三次刮涂乛固化乛开放交通（固化时间巧-20min)
这些传统的方法经多年的生产实践证明，无论是采用重交通石油沥青还是改性乳化沥青灌缝，随着表层及基层的温度收缩，*多不过1年，维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂，其失效率占86％以上，只好第二年重新修补。这样经常的维修，不仅增加了养护费用，而且频繁的养护作业会造成行车的诸多不便和不安全因素。
