ROTEX 标准型联轴器现货

由内齿圈产生的轴向位移相对较大，甚至不能接合。
  Rotex联轴器反向螺栓断裂。 上述故障的原因主要有以下几个方面：*，提升附件rotex联轴器油不足或缺油。
  每个轴都有自己的轴线，KTRrotex联轴器也有自己的旋转中心线。任何后套筒rotex联轴器或多或少都会导致轴和rotex联轴器的轴线不重合。
  这由KTRrotex联轴器的加工精度决定。加工rotex联轴器端面时，由于加工方法不当或精度影响。拆卸时，也用拉伸装置拉伸螺杆，螺母受力后松开处于自由状态的螺母，然后释放油压完成拆卸。重载轴系低压缸/发电机对轮螺栓采用特殊的锥形套筒，锥形套筒螺栓在结构、原理和施工工艺上有其的特点
  德国KTR联轴器 Rotex联轴器
  KTR联轴器旗下包括ROTEX联轴器，ROTEX GS联轴器 ，BOWEX联轴器，TOOLFLEX联轴器，RADEX联轴器，施耐德断路器旗下的施耐德断路器小型断路器，施耐德断路器塑壳断路器，施耐德断路器空气
  产品介绍：
  (KTR ROTEX 标准型梅花型弹性联轴器,ROTEX 标准型联轴器,ROTEX 标准型梅花型联轴器)
  ROTEX?弹性联轴器具有结构尺寸小、重量轻、转动惯量小但传递扭矩高的特点。所有的表面精加工，使该联轴器运行质量高，工作寿命长。
  ROTEX?联轴器使传动时的振动得到缓冲，并吸收由动力机的不均匀运转所产生的冲击。
  ROTEX?联轴器是扭向弹性联轴器，有失效保护功能，能有效地阻尼和减少运行过程中所产生的振动和冲击。两个轴套的爪形齿在圆周方向上相互错开半个齿距，在其间隙装入一个渐开线梅花形弹性体。
  当轴在安装时出现偏差，弹性体的鼓形齿避免了应力集中。ROTEX?联轴器能有效的纠正轴向、径向和的安装偏差。
  一般弹性联轴器中间的弹性体承受弯曲力和压力，易磨损，而ROTEX?联轴器的弹性体仅受压力，因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形，因此安装时应为其变形预留足够的空间（见受力变形图）。
  所有规格的ROTEX?联轴器*扭转角均能达到5?。既可水平安装，也可立式安装。