AM550C-06BD油雾过滤器AM550C-10D
产品介绍
AM 系列 油雾分离器 尺寸:150～550
分离除去油雾、除去0.3μm以上的锈末、炭粒等固体微粒
字段描述 字段取值 取值描述
尺寸 550 550
螺纹的种类 - Rc
接管口径 06 3/4
附件 B 托架
自动排水规格 D N.O.(常开)无加压时冷凝水排出
橡胶材质 - 标准
使用流体 - 标准
冷凝水导管 - -
流动方向 - 流动方向:左→右
带压差开关,阻塞检测器 - -
润滑油 - 标准
订制规格 - 标准
参考图
SMC油雾分离器AFM级是分离掉空气过滤器难以分离掉的0.3~5μm气状溶胶油粒子及大于0.3μm的锈末、碳粒。进气方式是内进外出。压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子因布朗运动被纤维吸收。且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊的泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯子底部再被排出。
综上原理所述，因为过滤和分离的颗粒的大小和对象不同，过滤器和分离器在设计时采用了不同内部的结构，从而使过滤器达到更好的过滤效果。所以进出气口相反。
参考图
SMC油雾器分类：
1、普通型油雾器（AL系列）：人工补油。
2、自动补油型油雾器（ALF系列）：减少维护工作量。
3、差压型油雾器（ALD系列）：可远距离润滑和保证对多个供油点进行恰当的油雾供应。也称集中润滑元件。
SMC油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的过滤器由筒体、不锈钢滤网.排污部分、传动装置及电气控制部分组成使过滤器工作时更有效的进行工作，待过滤的水由水口时入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂技被截留在滤网内部。
1.油雾器是通过吸油杯之间的压力差，把节流阀的流入视油窗口，从油滴顶部的孔是雾化的高速气流与气流的气体运动部件，实现气动元件的润滑。
2.油雾装置应用于合成橡胶密封材料变形，应变硬化和软化，并对清洁润滑油影响不大，粘度不应过大或过小，我们公司规定所有的机油喷雾器，统一使用一系列润滑油作为润滑油，严禁添加油或主轴油，不要损坏密封件。
3.油雾过滤器安装在空气滤清器和减压阀上，入口和出口方向不得反应，以免损失油雾功能，安装时不能倾斜，以免油滴粘附在油滴上，见油滴。
4.油雾必须及时补油，以确保油面位于油雾的上下限之间。加油站油技术不能停止填充油，拧下机油加注口，油杯油压力降为常压，润滑油灌装。填油重新拧紧插头可完成。
5.调整节流阀（顺时针滴油量减少，逆时针的滴油量的增加），12滴每分钟使油滴速度控制，注意调整滴油量必须在供气条件调整。规定必须手动调节，严禁使用工具。
6.金属外壳定期检查油雾，油杯，杯是否完好，取决于油窗是否有裂缝和污染。定期使用中性清洁剂清洗油雾。
型号
AM450C-06C
AM450C-06D-T
AM550C-10
AM550C-10D
AM850-14D
AM850-20D
AM850-20D-T
AM550C-10D-T
AM650-10
AM650-10D
AM650-10D-T
AM650-14
AM650-14D
AM650-14D-T
AM850-14
AM550C-06BD油雾过滤器AM550C-10D
