西门子MM430-200K/3变频器200KW

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上海诗幕自动化设备有限公司，*从事品自动化设备研发及销售的企业，对各大自动化产品有着强大的优势，并且对优势产品有着大量的备货。与欧洲及从事电气的各大公司有着良好的协作关系。

上海诗幕自动化设备有限公司是*从事西门子工业自动化产品销售和集成的高新技术企业。 在西门子工控领域，公司以精益求精的经营理念，从产品、方案到服务， 致力于塑造一个“行业*”，以实现可的发展。 多年以来，公司坚持“以客户为本，与客户共同发展”的思想， 全力以赴为工矿用户、设计单位、工程公司提供高、高性、高可靠性的整体解决方案。 “我们不仅仅销售的产品”是公司每个员工的工作信条， 在为客户提品和方案的中，我们愿意倾听客户，和客户共同完善， 不断服务，越客户的期望。以此为基础，我们追求客户、厂商和员工三方的共赢。 本公司与德国SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作中， 建立了良好的相互协作关系，在自动化产品与驱动产品业务逐年成倍增长， 为广大用户提供了SIEMENS的新的技术及自动控制的佳解决方案。 上海诗幕自动化科技有限公司 具备以下产品优势 西门子可编程控制器，西门子屏，西门子工业以太网， 西门子数控，西门子高低压变频器，西门子电机驱动等等。

西门子S7-300PLC的触点边沿识别指令及示例 l 触点下降沿识别指令 在OB1的扫描周期中，CPU对的状态与其上一个扫描周期的状态进行比较（上一个扫描周期的状态保存在中。若该状态是0且存中的上次状态是1，这说明NEG指令检测到的负跳沿，那么NEG指令把RLO位置1。如果在相邻的两个扫描周期中状态相同（全为1或0），那么NEG指令把RLO位清0。 例 3.1.15 当输入I 0.0、I 0.0、I 0.2、I 0.4全为“1”并且I 0.3 有一个负跳变，则Q 4.0输出一个扫描周期的正脉冲。 l 触点上升沿识别指令 在OB1的扫描周期中，CPU对的状态与其上一个扫描周期的状态进行比较（上一个扫描周期的状态保存在中。若该状态是1且存中的上次状态是0，这说明POS指令检测到正跳沿，那么POS指令把RLO位置1。如果在相邻的两个扫描周期中状态相同（全为1或0），那么POS指令把RLO位清0。 例 3.1.16 当输入I 0.0、I 0.0、I 0.2、I 0.4全为“1”并且I 0.3 有一个正跳变，则Q 4.0输出一个扫描周期的正脉冲。 例 3.1.16 当输入I 0.0、I 0.0、I 0.2、I 0.4全为“1”并且I 0.3 有一个正跳变，则Q 4.0输出一个扫描周期的正脉冲。 光纤传感器工作原理及在机电设备中的使用注意事项 1．光纤传感器工作原理 光导纤维是利用光的完全内反射原理传输光波的一种介质，它是由高折射率的纤芯和包层所组成。包层的折射率小于纤芯的折射率，直径大致为0.1mm～0.2mm。当光线通过端面透入纤芯，在到达与包层的交界面时，由于光线的完全内反射，光线反射回纤芯层。这样经过不断的反射，光线就能沿着纤芯向前传播且只有很小的衰减。光纤式传感器就是把发出的光线用光导纤维引导到检测点，再把检测到的光用光纤引导到来实现检测的。按的不同，光纤式传感也可分为对射式、漫反射式等多种类型。光纤式传感器可以实现被检测物体在较远区域的检测。由于光纤损耗和光纤色散的存在,在长距离光纤传输中,必须在线路适当位置设立中级放大器,以对衰减和失真的光脉冲进行处理及放大。 2．光纤传感器 在机电设备中的使用注意事项 1）不能安装在以下场所：阳光直射处，湿度高、可能会结霜处，有腐蚀性气体处，对本体有直接振动或冲击影响处； 2）电力线、动力线与光电开关使用同一配线管或者配线槽时，会由于感应引起误或者产品损坏，原则上请分开配线或者使用屏蔽线。 3）导线的请使用0.3mm以上的线，并控制在100m以下； 4）电源接通后，经过200ms以上才可以进行检测，负载与光纤传感器的电源分开时，请一定要先接通光纤传感器的电源； 5）在切断电源时会发生输出脉冲情况，所以要先切断负载或负载线的电源； 6）使用接插件式时，为了防止触电或短路，请在不使用的连接电源端子上贴上保护用贴片； 7）放大器拆卸和安装时请一定要切断电源； 8）请不要在光纤单元固定于放大器单元的状态下施加拉伸、压缩等； 9）在使用时一定要确保保护罩已盖好； 10）不要使用香蕉水、汽油、、灯油类进行清洁。

西门子MM430-200K/3变频器200KW西门子MM430-200K/3变频器200KW 送料小车自动控制的梯形图程序设计示例 PLC编程设计法举例 （1）被控对象对控制的要求 如图5-17a所示送料小车在限位开关X4处装料，20s后装料结束，开始右行，碰到X3后停下来卸料，25s后左行，碰到X4后又停下来装料，这样不停地循环工作，直到按下停止按钮X2。按钮X0和X1分别用来起动小车右行和左行。 图5-17 送料小车自动控制 a）小车运行示意图 b）梯形图 （2）程序设计思路 以众所周知的电动机正反转控制的梯形图为基础，设计出的小车控制梯形图如图6-17b所示。为使小车自动停止，将X3和X4的常闭触点分别与Y0和Y1的线圈串联。为使小车自动起动，将控制装、卸料延时的定时器T0和T1的常开触点，分别与手动起动右行和左行的X0、X1的常开触点并联，并用两个限位开关对应的X4和X3的常开触点分别接通装料、卸料电磁阀和相应的定时器。 （3）程序分析 设小车在起动时是空车，按下左行起动按钮X1，Y1得电，小车开始左行，碰到左限位开关时，X4的常闭触点断开，使Y1失电，小车停止左行。X4的常开触点接通，使Y2和T0的线圈得电，开始装料和延时。20s后T0的常开触点闭合，使Y0得电，小车右行。小车离开左限位开关后，X4变为“0”状态，Y2和T0的线圈失电，停止装料，T0被复位。对右行和卸料的分析与上面的基本相同。如果小车正在运行时按停止按钮X2，小车将停止运动，停止工作。

西门子MM430-200K/3变频器200KW 主令控制器的结构及其机构磁力控制器控制 一、 主令控制器的结构 主令控制器的结构示意图如图1 所示。主要由转轴、凸轮块、动触头及静触头、定位机构及手柄等组成。 图1 主令控制器的结构示意图 二、 机构磁力控制器控制 磁力控制器由主令控制器与磁力控制盘组成。将控制用器、继电器、刀开关等电器元件按一定电路接线，组装在一块盘上，称作磁力控制盘。 1 ．重物时电路工作情况 当 SA 手柄板到“上 1 ”档位时，控制器触点 SA3 、 SA4 、 SA6 、 SA7 闭合，器 KM1 、 KM3 、KM4 通电吸合，电动机接正转电源，制动电磁铁 YB 通电，电磁抱闸松开，短接一段转子电阻，当主令控制器手柄依次扳到上升的“上 2 ～上 6 ” 档时，控制器触点 SA8 ～ SA12 依次闭合，器 KM5 ～ KM9 相继通电吸合，逐级短接转子各段电阻，“上 2 ～上 6 ” 机械特性， 5 种速度。 2 ．下降重物时电路工作情况 （ 1 ）制动下降 （ 2 ）下降 3 ．控制电路的保护措施 （ 1 ）由下降过渡到制动下降，为避免出现高速下降的保护 （ 2 ）保证反接制动电阻串入的条件下才进入制动下降的联锁 （ 3 ）控制电路中采用 KM1 、 KM2 、 KM3 常开触点并联，是为了在“下 2 ” 、“下 3 ” 位转换中，避免高速下降瞬间机械制动引起强烈震动而损坏设备和发生人身事故。 （ 4 ） KM6 ～ KM8 的常开触点串接于下一级 KM7 ～ KM9 电路中，实现短接转子电阻的顺序联锁作用。 （ 5 ）由电压继电器 KA2 与主令控制 SA 实现零压与零位保护，过电流继电器 KA1 实现过电流保护；行程开关 SQ1 、 SQ2 实现吊钩上升与下降的限位保护。