3610507300气动控制阀气动管路设计由上海韦米机电设备有限公司*提供
3610507300气动控制阀气动管路设计
特点
- 国际标准化的气口样式
- 通过旋转密封件实现辅助先导的连接
- LED 显示阀切换状态（带中央接头型）
- 安装螺钉和密封
- 先导阀，带 CNOMO接口
- 管道排气
- 管道式先导排气
- 标牌安装槽
手动装置工具, 可锁定, 带手动按钮驱动器AHB-...
单个底座
- 气口位于侧面, NAS-...-ISO
- 气口位于底部, NAU-...-ISO
气路板安装
- 气路板底座NAV-...-ISO, 接口 位于底部
- 带直角式接口的底座NAW-...-ISO, 接口位于侧面
- 带直角式接口的底座 NAVW-...-ISO, 接口位于侧面和底部
- 端板组件 NEV-...-ISO
- 空位盖板 NDV-...-ISO用于覆盖空位
- 隔离片 NSC-...-ISO用于建立压力区域， 带共用通道1, 2和3
- 中间板 NZV-... 用于接口规格1和2, 规格1和3，规格2和3 的气路板底座
垂直堆叠
- 节流板GRO-ZP-...-ISO-B, 排气节流， 用于气口 3和5
- 中间减压板LR-ZP-...用于气口1, 2, 4, 2和4
节流板和中间压力调节板用于ISO规格 1, 2 和3 ，安装于阀和单个底座或气路板底座之间。
气动阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量（〈 18.9t/min）通过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。 这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。
3610507300气动控制阀气动管路设计
气动管系设计在走向支撑固定管架导向管架等设计的同时，要综合考虑补偿器的类型和配合。增大密封面宽度，制止平板阀芯关闭时跳动并减少其泄漏量的方法平板型阀芯如两位型阀套筒阀的阀塞，在阀座内无引导和导向曲面，由于阀在工作的时候，阀芯受到侧向力，从流进方靠向方，阀芯配合间隙越大，这种单边现象越严重，之变形，不同心，或阀芯密封面倒角小般为倒角来引导，因而接近关闭时，产生阀芯密封面倒角端面置于阀座密封面上，造成关闭时阀芯跳动，甚至根本关不到位的情况，使阀泄漏量增。于带螺纹的阀座在阀芯头支座表面和阀座环之间严格的对中要求必须有精研工艺此处是将研磨材料屠宰阀座表面。是，与之配套的阀门器气路用控制电磁阀要另外计算工程量，其法兰焊接是仪表安装范围，应使用第十册仪表定额有关项目计算工程量。动在匹配的球面上并自动定心，以确保压力套筒始终可以垂直均匀地压紧填料，避免因压力套筒的歪斜而导致阀杆表面损坏的现象。由于手轮和阀杆体之间可能存在微小间隙，为了避免松手轮手柄上方的螺母，在螺母下方入弹簧垫圈以防止松动。阀体与支架之间的连接采用螺纹冷轧，柔性磨削，多件式多工具钻孔，铣削，粉末冶金，强嵌入，车身，盖板等部件采用成品等*方法，提高工性能效率
气动阀型号
压力调节阀
安沃驰AVENTICS调压阀,系列RG1
R412010705
旋接压力调节阀
安沃驰AVENTICS调压阀
0821302083
0821302084
0821302086
0821302085
0821302087
0821302088
0821302089
0821302090
安沃驰AVENTICS调压阀
0821302074
0821302075
0821302072
0821302073
安沃驰AVENTICS调压阀
0821302078
0821302080
0821302081
0821302082
0821302079
精密调压阀
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610507100
3610507200
3610507300
3610507500
3610507600
3610507700
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610547500
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610607000
3610607100
3610607200
3610607300
3610607400
3610607500
3610607600
3610607700
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610628300
3610628400
3610628500
3610628600
3610628700
3610628330
3610628630
安沃驰AVENTICS精密调压阀
3610647100
3610647400
3610647500
3610647600
溢流阀
安全阀
安沃驰AVENTICS安全阀,系列RV1
